Hallo,

kann mir jemand sagen, was die Fehlermeldung "P2188 Gemisch zu fett" bedeutet und was die Fehlerursache sein könnte?

Die Lambdasonde wurde bereits getauscht.

Gegen was wurde die Lambdasonde getauscht? Eine neue von BOSCH oder irgendwelcher Billigkrams ausm Internet?
Wenn Billigkram, dann nochmal tauschen gegen BOSCH. Tut weh, ist aber so.

Ansonsten würde ich mal da anfangen wo es am billigsten ist: Luftfilter. Wenn der frei ist, kannst du weitermachen mit:
- Temperaturfühler
- LMM (auch den immer nur Original kaufen, nie Billig-Kram, notfalls lieber einen originalen vom Schrott nehmen wenn das Geld knapp ist)

Wenn sonst ganz sicher keine anderen Fehlercodes vorhanden sind und der Wagen einwandfrei läuft, kann die Ursache eigentlich nur in diesem Bereich liegen.

@corsa_2011: Danke für den Tipp. Der Luftfilter ist, wenn ich mich richtig erinnere, bei der letzten Inspektion vor ca. 500 km erst gewechselt worden. Daher würde ich den Luftfilter erstmal nicht als Fehlerursache nehmen. Neben dem Fehlercode habe ich auch das Problem, dass das Fahrzeug immer ruckelt und teilweise im Stand ausgeht. Kann das damit zusammen hängen?

Und wieso kann ein defekter Temperaturfühler damit zusammen hängen?

Wenn der Motor kalt ist, wird viel Benzin eingespritzt. Wenn ein defekter Fühler sagt, dass der Motor kalt ist, obwohl er warm ist, wird viel zu viel Benzin eingespritzt. Und dann läuft er eben zu fett.

@Corsa_2011: Danke für die Erklärung. Mein Corsa war heute in der Werkstatt, aber der Temperaturfühler funktioniert wohl einwandfrei. Hast Du noch eine Idee was es noch sein könnte?

Was haben die den in der Werkstatt gemacht? Nur geprüft ob der Temperaturfühler funktioniert?

Hast du die Lambdasonde ersetzt oder wurde dies in einer Werkstatt durchgeführt? Wurde der Fehlerspeicher, nach dem ersetzen gelöscht? Nicht das dies einfach vergessen wurde.
Könnte ansonsten wie gesagt, der LMM sein, welcher auch gerne mal kaputt geht.

Ja, die Lambdasonde wurde in einer Fachwerkstatt gegen eine neue von Bosch getauscht (habe heute nochmal extra nach der Marke gefragt). Temperaturfühler wurde heute auch in der Fachwerkstatt geprüft - der funktioniert angeblich normal. Dann wurde noch eine Sonde in den Auspuff eingeführt und die Abgaswerte gemessen - diese sind lt. dem Kfz-Meister auch alle im Norm-Bereich.

Was ist eine LMM?

Hallo,

das ist der
L uft
M assen / Mengen
M esser



MfG

Und der wird's dann wohl auch sein...

Hallo,

mal eine ganz andere Frage: Um zu testen ob der LMM wirklich die Ursache allen Übels ist, kann man diesen denn irgendwie ausschalten oder die Steckverbindung einfach trennen? Und läuft das Fahrzeug überhaupt ohne LMM?

Falls das Ausschalten oder Trennen des LMM geht, wo genau finde ich diesen und wie sieht er aus? Hat vielleicht jemand ein Foto davon?