www.corsaforum.de

Grüß Gott.
Ich weiß wir sind hier im Corsa Forum aber ihr habt mir schon so oft geholfen und da dachte ich, ich versuch es einfach mal.
Hab heute ne Kopfdichtung gemacht an Vater seinen W124 2L Benziner und nu läuft er nur noch auf 3 Pötten.
Steuerzeiten kann man leider nur mit einem Spezialwerkzeug prüfen aber die sollen wohl stimmen sachte mir ein Schrauber von Benz da es sonst schon geknallt hätte.
Er drückt keinen druck ins Kühlwasser oder ins ÖL.
Was mir aufgefallen ist das die ersten 3 Zyl nen kräftigeren Zündfunken haben die man richtig sieht und höhrt (Merkt :( )
Und beim 4 zyl muss man schon genauer hinschauen.
Bei dem Motor ist allerdings eine doppelfunken Zündanlage verbaut also denke ich das die Zündspule auch nicht defekt ist oder?
Kabel hatte ich schon getauscht.
Was mir gerade noch eingefallen ist das ich vllt die Einspritzdüse erwischt hab beim Kopf runternehmen das die beschädigt ist.
kann das wohl sein oder ein kabel defekt ist.

Hoffe mir kann einer helfen

Mfg Freddy

Nun wäre es mal interessant zu Wissen um welchen Motor es sich handelt, um den 102er oder den 111er?

Beim 102er Motor wurden gerne 2 Stecker vertauscht, dann liefen die auch nicht richtig.

_________________
Theorie ist das, was Praktiker, praktisch nie brauchen, sonst wären Sie Theoretiker :D
1x Kadett E GSI Caravan 115PS/C20NE
1x Corsa B CC 3 Türer 45PS/C12NZ
1x Omega A Caravan 116PS/C20NE
1x Corsa A CC 5 Türer 75PS /C16NZ