Hey,
vorweg - ich wollte das thema in "Corsa A/B/C/D Optik" schreiben aber irgendwie darf ich das nicht o.O


wollte mich mal informieren was ihr vom folieren vom kompletten auto haltet...
ich hab mich da schon ein wenig schlau gemacht.. es ist vielleicht nicht sooo einfach aber mit diesen mikroluftkanälen wäre es ja sogar egal wenn man ne dicke luftblase drunter hätte.. einfach rausarbeiten.. es ist vielleicht nicht so günstig wie eine selbstgemachte lackierung aber das ergebnis wäre definitiv gleichmäßig ohne dass man sich sorgen machen muss :D

naja hauptsächlich ist meine frage ob man sich da als "laie" drantrauen sollte, bzw was ihr im allgemeinen von folieren haltet (=

mfG
TommY

mit diesen modernen folien kannst des auch privat machen. schauen mal auf kabel1/abenteuer auto. da is nen video wo die sowas machen...als die das gedreht haben war ich zufällig auf der nachbarbühne und lauf nen paar mal durchs bild :P grundsätzlich halt ich von folieren überhaubt nix. aber besser wie ne selbstlackierung isses wohl allemal

Es werden doch auch Kurse angeboten, wo dann an deinem eigenen Auto (mit Profi) geübt wird.
Allemal günstiger als lackieren und bestimmt besser als selber lackieren.

huanita wieso hälst du denn nichts vom folieren?

ich kann dir nur davon abraten es selbst zu versuchen, wenn du sowas noch nie gemacht hast, kannst du mal mindestens 3x soviel folie einplanen als du eigentlich benötigst, und wie dannn das ergebnis wird ist immer noch fraglich.

ich hatte mich damals auch selbst dran gewagt und habe meinen teilfoliert, im nachhinein war ich mit dem ergebnis aber nie richtig zu frieden.

ich würde es auch nie wieder machen (also folieren an sich), lack ist wesenlich einfacher zu pflegen und sauber zu halten, an der folie haftet der feine dreck wie die hölle.

Ich hab ja auch mal foliert und
war echt froh, als ich damit fertig war!
Besonders alleine sehr schwierig.
Ohne Heißluftfön absolut bescheiden!

corsa-a-baujahr-1982-1993--f63/mein-woo ... -s315.html

ja allein würd ichs eh nicht machen ;)

ist deine woody folie denn auch mit diesen mikroluftkanälen? das sieht zumindest im video einfach zu verarbeiten aus.. ;) heißluftföhn hab ich auch =P

naja mal sehn ob ich das irgendwann mal machen werde..

@corsatobi mit den neuen folien ist das nicht mehr so schlimm. gibts videos drüber das ist der hammer. die ziehst du dreimal wieder ab und klebst se neu und selbst wenn du zu kurz geschnitten hast...bissl warm machen und schon past des...

@tommy ich halt nix vom folieren weil man sämtliche lackmängel etc unter der folie einschliest und nicht mehr beobachten kann. und wenn ich das auto erst fehlerfrei aufarbeite kann ich auch neu lackieren. außerdem hat lack den vorteil das man mit wenig aufwand leichte defekte beseitigen kann. mit folie geht das nicht es sei denn du tauschst die komplette partie. desweiteren hält die folie nur 5 bis 7 jahre. danach härtet sie aus und muss runter

huanita hat geschrieben: mit folie geht das nicht es sei denn du tauschst die komplette partie. desweiteren hält die folie nur 5 bis 7 jahre. danach härtet sie aus und muss runter

Wenn ich mir allerdings überlege was es kostet nen Auto zu Folieren und im Gegensatz dazu zu Lackieren würde ich mich immer noch fürs Folieren entscheiden, hab hier beim Lacker mal nachgefragt,
700€ für Kotflügel links + Motorhaube + Rechte Seite (mit B-Säule schweißen) Komplett Ausbessern und Lackieren
für das restliche Auto zu folieren müsste ich nochmal 300€ drauflegen, hätte dann aber auch Freie Farbauswahl, komplett lackieren würde dagegen 1500-2000€ kosten je nach Farbe usw

Meine Folie war nicht extra für Autos etc,
aber schon mit Struktur und etwas dicker wie normal.
Hab alles ganz locker mit nem guten alten Heißluftfön und Rackel hinbekommen.

Aber ne richtige Lackierung würde ich immer vorziehen.