Das mit dem Kühlmittel Dicht scheint wohl zu funktionieren. Die Metalldichtung mit der Erhebung ist für mich eine Fehlkonstruktion, die dichtet nur zu einer Seite ab. Mit einer Flüssigdichtung beide Seiten abzudichten scheint mir auch fraglich. Besser wäre es gewesen mit einer gefrästen Nut im AGR u...

Der Kühlwasserverlust am AGR des C 1.0 plagt auch meine Tochter. Trotz neuer Dichtung , schleifen des AGRs, Dichtfläche mit Haarlineal, Abdrücken, CO, Drehmoment usw wird es sporadisch leicht undicht. Ich habe aber keine Lust bei dem Kettenmotor die ZDK provilaktisch neu zumachen. Das große Problem,...

Der Vollständig halber gibt es jetzt einen Nachtrag. Die Lima tut was Sie soll, läd mit 13,9 - 14,3 Volt. Habe alle Massepunkte nachgearbeitet. Gut! Aber der Nockenwellensensor von Hella, der passte nicht. 1.Start Kontrollleuchte und unruhiger Leerlauf. 2. Start alles OK. Also einen von Metzger verb...

Ja, es geht doch. Aber Pflaster bereithalten. Schwierig ist die untere lange Torxschraube, die die Lima mit dem Halter verbindet. Um Platz zu bekommen, muss man die Lima zur Spritzwnd drücken. Den Torxkopf konnte ich mit einem Maulringschlüssel SW11 der auf der Ringseite leicht gekröpft ist gegenhal...

Habe erstmal etwas Werkzeug bestellt.
Als allerletzte Möglichkeit wird die Schraube abgesägt mit dem Fein Multimaster....
Ich werde berichten.

Die Lima ist tot und ich habe keine Bühne.
Ich komme an die untere lange Torx Schraube der Lima nicht heran zum gegenhalten, die Mutter ist teilweise gelöst, aber es dreht sich die Schraube.
Gibt es da ein Spezialwerkzeug? oder muß ich mir eins bauen?
Oder ne andere Idee.

Hallo oZee, Wie sehen die 4 Zündkerzen aus? tausche mal die Zündkerze von Zylinder 4 auf 3, ob der Fehler mitwandert. Klackern! Ist genug Motoröl vorhanden? Lagerschaden, Kolbenkipper. Ist ne absolute Notlösung, danach ist der Motor Schrott!!!!!!! Kann man mit fahren, nur mit niedrigen Drehzahlen. W...

Hallo Alga,

Zündleiste hat vermutlich einen Fehler, bzw die Kerzenstecker.

Benzindruck messsen,
Kompression messen,
Unterdruck, (Falschluft)
AGR mal zurücktauschen auf das alte.
LMM zurücktauschen, bzw Ohne, dann nimmt das Steuergerät die festen Werte.

Nein, leider nicht.

Möchte die Querlenker bei meinem GSI erneuern. Hatte die von Lemförder ausgesucht. Dort steht aber, nicht für Schlechtwege und für Tieferlegung.
Bei anderen Herstellern dieser Querlenker steht der gleiche Passus.

Was ist der Unterschied?
Andere Gummilager?

Ne das ist die aufwändige Version, mit Öldruckschalter von Audi, 6,3 mm Kabelschuh mit Isolierung, Kerbhülse mit Schrumpfschlauch.
Die Lötversion ist für den originalen Opel Öldruckschalter.

Hochinteressantes Thema!!!

6. Datenstand vom Alten auf das neue gebrauchte Steuergerät spielen.
7. 2 Steuergeräte anmelden Wegfahrsperre.

Wenn es zu heikel ist gerne PN.

Es gibt noch eine Lösung.
Der originale Öldruckschalter kann beibehalten werden.

In der abgehenden Leitung ca 1 cm abisolieren.
Die freigelegte Kupferader mit Lot verzinnen.
Dann diese Stelle mit selbstverschweißendem Isolierband abwickeln.

Somit dringt auch kein Öl mehr in den Kabelbaum.

Noch ein bischen OT. :) Unsitte, bzw fehlende Erfahrung bei Verlust der Kühlflüssigkeit nur Wasser nachzuschütten, Verkalkung, Rost, keine Schmierung der Stopfbuchsen etc. Kühlerdichtmittel, sollte man nur verwenden, in der Sahara bei 60 Grad im Schatten, oder im absoluten Notfall. Diese Plempe vers...

Es ist schon mal ein Unding, das da Kein Ölfilter verbaut war.( hat der Vorbesitzer wohl eine Motorspülung gemacht !!???) Von den Bildern sieht es gut aus, wenig Ablagerungen. Wie von Sebi geschreiben, Öldruck im kalten und betriebswarmen Zustand messen. Bei verschließenen Lagern fällt der Öldruck a...