Alternativ könntest du diese Schublade unterm Beifahrersitz nachrüsten, vorausgesetzt der hat keine Höhenverstellung

Welcher Motor vielleicht auch noch interessant wäre ist der C14SE. Ich meine damit den 1.4er 8V mit 82PS Fahre den schon seid einigen Jahren Jahren und hatte nie irgendwelche Probleme damit und wenn mal was ist, kann man auch recht günstig Teile dafür bekommen. Allerdings denke ich, wurde der nie im...

Größtes Problem am c16xe ist das es keine Möglichkeit gibt die Schadstoffklasse zu verbessern und er deshalb den meisten zu teuer ist. Außerdem ist, wenn der Luftmassenmesser kaputt geht, kein Ersatz mehr zu bekommen... jedenfalls kein bezahlbarer. Gruß Acki Gut, die Steuer is ein Argument, da gibt...

hmm, ich glaub, unser GSI leidet an spontaner Selbstheilung. Hab ihn heute angeschmissen, da nagelte er, bin dann 1 km zu nem Bekannten gefahren (Opel-KFZ-Meister), weil ich ihn deswegen fragen wollte, er war aber nicht da. Aber bei ihm im Hof nagelte der Corsa noch. Also bin ich den Kilometer wiede...

Geschaut hab ich nach dem Zahnriemen noch nicht, denke es aber nicht.

Lagerschaden schließe ich eigentlich auch aus, da das klackern von oben kommt, eher im Ventilbereich.

Nabend Gemeinde, hoffe das hier jemand nen Tipp für mich hat. Haben gestern abend unseren 93er GSI (C16XE) vor der Tür abgestellt, da war alles noch ganz normal und lief wie ein Uhrwerk. Heute morgen wollte ich Brötchen holen fahren, als ich ihn startete, nagelte er wie ein alter Diesel. Öl hab ich ...

Danke Jungs,

dann werd ich da mal schauen, was für mich evtl. sinnvoll wäre

Moin Leute, ich suche Leute, die das F13 W394 am c14se fahren und mir da mal was zu sagen können. Interessant für mich wären mal ein paar angaben über Drehzahlen im 5ten Gang bei 130km/h und aufwärts, sowie Vmax. Ich hab ein F15- Schlagmichtot am c14se, bin so zwar zufrieden, aber es is nix für mich...

Hab heut morgen mal eben die Ventildeckeldichtungen am c16xe erneuert.
Man, was ne fummelei.

Ich weiss schon, warum mir die alten Motoren lieber sind *gg

So, heute war es dann soweit.

Heut morgen beim TÜV gewesen.
HU/AU neu, Lenkrad, Reifen und Felgen eingetragen.

Mängel: Nummernschildbeleuchtung

Ansonsten war der Prüfer begeistert vom guten Zustand des Corsa´s

Die Griffe, Heizungsblende und TID-Kuppel sind gekauft.

Die anderen Teile hab ich selbst mit Carbonfolie bezogen.
Das schwierigste Teil war die Fensterheberschalterhalterung.
Ansonsten ging das doch einfacher als ich gedacht hatte.

So, endlich noch mal Zeit (und Lust *gg) zum schrauben gehabt Zentralveriegelung, elektrische Fensterheber, elektrische Spiegel (endlich fertig) Carbon Griffe, Carbon TID-Kuppel, Carbon Heizungsabdeckung Sportlenkrad schwarze Rückleuchten Fensterheberschalterkonsole, Schiebedachabdeckung und Spiegel...

Wenn das für alles, incl. der Stell und fensterhebermotoren ist, denke ich is der Preis ok. in der Bucht gehen die Fensterheber ja hin und wieder mal für nen Hunni weg ohne, das groß was dabei ist. Also für den Preis würde ich das nehmen. Am besten is es, wenn du es selbst ausbaust, dann weisst du a...

Ich würde die Brock draufmachen

gefallen mir am besten
14" find ich irgendwie zu klein.

Aber mal was anderes, was sagt der Tüv den zu der Art der Heckachsentieferlegung?

Gruß
Uwe

Hallo, Bin grade dabei in unserem GSI fensterheber, el.Spiegel und ZV nachzurüsten. Habe bisher gebraucht: Türkabelbäume links und rechts Heckklappenkabelbaum Innenraumkabelbaum (der wo die Türstecker mit dran sind) Kompletten Türgriffe von vorne (mit Microschaltern und Stellmotoren) Klar, die Fenst...