wenn ich mich recht erinner is dat gewindestück wo der wischer aufgeschraubt ist auch nochmal von außen mit ner mutter befestigt ist. plastekappe runter ziehen und denn müsste die dort sein...is bei mir schon ne weile her bin mir da nicht ganz sicher...

hmmm...is nich mein fall. muss sagen,dass mir an dem auto leider gar nichts gefällt. aber ok..geschmackssache..

gruß corry

so ich bin durch mit allem. ergebnis ist nicht so berauschend aber das war ja abzusehen ist mir auch völlig wurst. wenisgtens die scheinis sind gut geworden ;) seht selbst http://foto.arcor-online.net/palb/alben/77/783277/400_3732633462386532.jpg http://foto.arcor-online.net/palb/alben/77/783277/400...

is mir egal wie es erstmal aussieht,ich wollte nur den rost bekämpfen der durchkam. sollte ich ihn noch länger fahren kriegt er eh nen anderen lack. werd heut nachmittag mal alles zusammen bauen und denn schauen wir mal...

sooo ich war auch wieder etwas fleißig. hab mal ein paar bilder frisch nach dem waschen mit den winterpellen gemacht ;) außerdem hab ich mal aus gaudi 16" OZ räder raufgepackt...ich finds fett :) denn hab ich heut angefangen meine haube und heckklappe zum lacken vorzubereiten. musste jetzt unbedingt...

na ja im moment ist noch der x12xe 1.2 16v drin

ich fahr eh nich nach berlin. is scheisse da ;)

aaalos es ist glaube ich ein c18xe also der ausn astra f gsi z.b.

wie könnte ich den motor denn eingetragen bekommen und welchen aufwand muss ich betreiben? ich denke,dass ich den wenigstens auf euro2 bekommen könnte

lass das mit dem kilometerzähler. habe das auch mal gemacht und irgendwann is der zähler stehen geblieben. irgendwas hat geklemmt. lass es so wie es ist

die plakette ist mir ja wurst. kann ja nen d3 kat fahren denn wird dat schon. nur denn wär ich maximal auf euro 2. kann mir einer sagen wie ich das am besten anstelle?

moin, ich könnte für meinen corsa nen neuen motor haben. dieser hat aber euro 1. ich weiß,ich darf mich eigentlich nicht verschlechtern in der abgasnorm aaaber ich habe mal irgendwo gelesen dass es eine andere regelung gibt bzw eine möglichkeit,diesen motor doch eingetragen zu bekommen weil mein cor...

tja,nur wenn du nen austauschmotor kaufst in gedenken,du hast was gutes kannste warten wie de willst. wenn der scheisse behandelt wurde is ende.

zur zeit im schnitt 8 liter...im sommer in der stadt 5-6...also ungefähr wie du. ich werde auf jeden fall nach nem anderen motor gucken. auch der klang des motors is das letzte...weiß nich was sich opel mit diesem müll gedacht hat...die hätten mal bei den 8-ventilern bleiben sollen

1mal ärger mit der steuerkette ewig ärger mit der steuerkette

außerdem kann ich bei dem verbrauch auch nen 1.4er fahren...ich find den motor scheisse. hab ihn ja drin im corsa

1.2 16v genau die selbe scheisse! is zwar 4-zylinder aber hast den gleichen ärger. nimm am besten nen normalen 1.2er 8ventiler! oder gleich 1.4er. da haste mehr spaß mit

ey die b corsa preise sind echt im keller...zum heulen sowas...