Springt er denn noch an? Wenn die Wegfahrsperre nicht ihr OK gibt, sollte er eigentlich blockieren.

Wow, da bin ich ja irgendwie froh, dass ich in so nem abgelegenen Kaff wohne, wo sich niemand hin verirrt, den man nicht schon seit 300 Jahren kennt. Ich hab es vor einiger Zeit mal geschafft, meinen Autoschlüssel außen in der Fahrertür stecken zu lassen (fragt mich nicht, was ich da für nen Aussetz...

Du könntest nochmal schauen, ob er irgendwo Falschluft zieht. Dann würde ja der Messwert vom LMM auch nicht 100%ig stimmen und die Symtome wären ähnlich. Wenn das nix hilft, würde ich mir mal Drosselklappe und AGR anschauen, ob die so dreckig sind, dass sie nicht mehr richtig arbeiten.

Sockenralf hat geschrieben:Hallo,

Gebrauchte Bremsscheiben baut man nicht ein!!


MfG

Ach was, bissl Ballistol oder WD40 drauf und die sind wieder wie neu

Der B-Corsa hat technisch meines Wissens nach mehr mit dem A gemeinsam, als mit dem C, also denke ich nicht, dass da allzu viel passt. Bei dem Teiledealer, bei dem ich immer bestelle, werden die Teile jedenfalls immer nur für den B-Corsa, Tigra und (im Falle der Bremsscheiben) auch für den Astra F a...

Ich spekulier auch mal rum: Sind die VSDs altersbedingt im Eimer gewesen, oder gabs irgendwas wie eine zünftige Fehlzündung, die die hingerichtet haben könnte und evtl. auch noch was anderes mitgenommen hat? Und um nochmal die offensichtlichsten Offensichtlichkeiten abzuklappern: Der Ölstand ist auc...

Je nachdem, wie die Behörden bei dir in der Ecke drauf sind, werden die halt schnell zappelig, wenn jemand selbstständig am Tacho rumdoktort. In deinem Falle dürfte es wohl in Ordnung sein, kann aber sein, dass wenn das jemand mitkriegt, du erstmal ganz genau erklären musst, was du gemacht hast und ...

Sockenralf hat geschrieben:Hallo,

Corsa Black Mamba hat geschrieben:Oder die alten Hecktriebler.

*SCHWÄRM*

Frontantrieb ist Teufelswerk



MfG

Ist Allrad dann nur halb teuflisch? Ohne den gäbs schließlich keinen Calibra 4x4 Turbo

Eventuell hat sich das ZV-Steuergerät verschluckt. Könntest mal die Batterie kurz abklemmen, so quasi als Neustart.

Noch nen kleinen Basteltipp: Im B-Corsa (und ich glaube auch in vielen anderen Opelmodellen) werden einheitlich 2,8-mm-Flachstecker als Pins für die Stecker im Motorraum verwendet. Mit entsprechenden Steckhülsen, ein bisschen Draht und 4-mm-Messbuchsen kannst du dir recht einfach anständige Prüfkabe...

Soweit ich weiß entlüftet der sich an allen kritischen Stellen selbst. Oder hab ich evtl grad was nicht auf dem Schirm?

Den Filter solltest du definitiv bei einem Ölwechsel mit wechseln, sonst hast du ja gleich wieder den Schmodder vom alten Öl im neuen drin, das macht den ganzen Ölwechsel etwas sinnlos.

Dann wird es recht schnell überlaufen, wenn du nicht deutlich zu wenig drin hast :wink: Im Ernst, wenn es um nen Ölwechsel geht, solltest du dir von jemandem helfen lassen, der das schonmal gemacht hat. Wenn es nur ums Auffüllen geht, sollten ja alle Fragen beantwortet sein. Wo mache ich das am bes...

Dann wird es recht schnell überlaufen, wenn du nicht deutlich zu wenig drin hast Im Ernst, wenn es um nen Ölwechsel geht, solltest du dir von jemandem helfen lassen, der das schonmal gemacht hat. Wenn es nur ums Auffüllen geht, sollten ja alle Fragen beantwortet sein.

Moin, spricht für Luft im Kühlsystem, wenn die Heizung nicht richtig will. Normalerweise entlüftet sich das Kühlsystem von selbst, dazu braucht es allerdings eine Weile. Am besten Lecks abdichten, Wasser nachfüllen und im Auge behalten, wenn Luft rauskommt, muss das Wasser ja nachlaufen und der Wass...