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hallo ich bin der chris 21jahre alt komme aus marl und bin mechatroniker... nurmal kurz zum vorstellen ^^ und zwar suche ich einen facelift corsa a gsi... ohne rost und ob der motor läuft oder nicht ist eigentlich egal da ich dort einen c20xe reinbauen werde juhuhu (-: naja nur das problem ich finde keinen gsi der mir gefällt... der eine hat rost der nächte hat beulen usw .. ihr kennt das ja bestimmt (-: naja danke schon mal für eure antworden

mh dann mach den rost und die beulen doch weg denke nicht das man noch nen a corsa findet der gerade aus der fabrik läuft !

willkomen im forum erstmal .Zu allererst damit du dich gleich dran gewöhnst poste in der richtigen rubrik. Ein Auto suchen kannst du im teilemarkt .
zu deinem problem.
Nen richtig guten corsa a gsi wirst du nicht mehr finden und wenn dann nur für sehr teures geld.
wenn du dir nen gefallen tun willst besorg dir nen günstigen gsi der von miraus total vergammelt ist und ein 1.2er opaauto mit ganz wenigen kilometern wo die karosse top ist und bau die teile um.

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mfg Ralf
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DAS RENNEN WIRD AUF DER BREMSE GEWONNEN, ABER SCHNELL FAHRN IS AUCH SCHÖN!

meine gallerie: viewtopic.php?t=15774
so hört er sich an : http://www.myvideo.de/watch/1205651/ich ... _1_8_meile

er will doch nen xe reinbauen

ausserdem is ein gsi doch voll teuer inner versicherung würde auch nene 1,2 also grundkarsosse nehmen

90% der Versicherer stufen dich mittlerweile nach verbautem Motor ein, und die die das nicht so machen sind dann teurer als der GSI bei ner normalen Versicherung.

War neulich mal bei der Huk24 und hab mir den Beitrag für nen GSI auf 40% berechnen lassen. 351€/Jahr bei 25tkm

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aktion straf die tanke: am 07.01.2008 auto abmelden nicht vergessen!

Richtig: Wofür als Basis nen GSI nehmen!?

Da zahlst du nachher auch GSI als Versicherung - je nach Versicherung noch den Zuschlag für die Leistungsteigerung.

Und außer den Stabis musst du vom GSI trotzdem fast alles umbauen. BKV reicht nicht, Bremsanlage reicht nicht und Das originale GSI-Fahrwerk würde ich bei nem XE auch nicht lassen.

Also: 1.2er in gutem Zustand holen - gibts viel öfter als nen vernünftigen GSI
und den umbauen - oder direkt nen fertigen 16V kaufen z.B. den von Bolle, der glaub ich immernoch zu haben ist.

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Gone in 6 seconds - GSI

Stimmt, ausser den Stabis sowie den serienmässig eingeschweissten Verstärkungen (Dombleche, eingearbeitetes Blech im Motorlängsträger sowie meines Wisssens nach etwas stabilere Unterbodenstreben) bleibt vom GSi höchstens noch das Spoilerpaket und die Innenausstattung übrig.


Nee, der ist inzwischen verkauft.

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Gruss: Rume (Andreas)
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hihi wie süß nen corsa ohne rost
gibts nicht du musst in jeden arbeit und geld reinstecken.....oder du kaufst dir einen für so 3.5-7000 euro dann bekommste vllt einen der ganz ohne rost ist.......
zu dem rest kann ich mich nur den anderen anschl. kauf dir nen 1,2L oder kleiner steck ne menge arbeit und zeit rein und hab noch viel mehr spass damit........

dankeschön für euro antworten (-: ... ja dachte auch schon nen 1.2er zu kaufen aber naja dann muss ich mir halt noch die stabis usw andersweitig besorgen ^^ jaja verbringe dann wohl sehr sehr viel zeit inner garage und hof ^^ .. (-: ps jachte nächstemal auf die kategorie ^^ nagut...