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Hallo Leute..
Ich hab ein Problem..
Ich tanke normaler Weise Super Plus, aber durch die Umstellung mit E10 und E5 komm ich jetzt gar nicht mehr klar..
In dieser Hinsicht bin ich ziemlich blöd.. Kann mir da wer helfen?

Super Plus ist immernoch Super Plus, verstehe nicht was dich da verwirrt

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Deutz D40.2 | F3L 812
Golf VI GTI | CCZB

Alles... xD
Können die das nicht einfach alles so lassen? .. Meine Güte.. ^^
Also Super Plus bleibt Super Plus? ..

Das einzige was die geändert haben ist Super und das Normal Benzin ist wech !!!
Also wenn dein Fahrzeug kein E10 oder E85 vertragen sollte , bist du auch gezwungen auf Super + umsteigen.

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MfG

Chriss

super und super plus ist durch das "e10" gedöönst fast gleich!!!
der unterschied zwischen super und super+ ist die oktanzahl!


-Normal : mindestens 91 ROZ 82,5 MOZ

-Super/Bleifrei 95 mindestens 95 ROZ 85 MOZ

-SuperPlus/Bleifrei 98 mindestens 98 ROZ 88 MOZ (meist schon auf 100,0 ROZ umgestellt)

-Shell V-Power 100+ mindestens 100 ROZ 88 MOZ

-Aral/BP ultimate102 mindestens 102 ROZ 88 MOZ

-MoGas mindestens 98 ROZ 88 MOZ (Für Flugbetrieb zugelassenes Superbenzin)

-100LL (AvGas/Flugbenzin) 100 MOZ

-Autogas 103 bis 111 ROZ

-Erdgas 120 bis 130 ROZ

-E85 (Kraftstoff mit 85 % Ethanol) mindestens 104 ROZ

-Rennbenzin gibt es mit 120 ROZ

-Formel-1-Benzin maximal 102 ROZ (früher bis 108 ROZ)

ROZ – Research-Oktanzahl
MOZ – Motor-Oktanzahl

die oktanzahl gibt die klopffestigkeit an!
die neuen autos erkennen das automatisch und korigieren die zündung!
bei den älteren autos stellt man die zündung selbst richtung "früh"
(somit ergibt sich auch eine leistungssteigerung)

alles bis super+ kannst du ohne tanken
an sonsten zündung angleichen
lg.stefan

wie ist das jetzt mit Super E10 hat das die gleiche Spezifikation wie
Super/Bleifrei 95 mindestens 95 ROZ 85 MOZ ?

Macht hier das Zündung-vorstellen einen Sinn?

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ne es hat fast die gleichen oktanwerte wie super+
ist aber nicht weiter wild...
lg.

Zum Glück fällt das ja jetzt wieder wech... Dafür Geschwindigkeitsbegrenzung ... :S

Moin Moin

also mein Corsa a bekommt auch mal Super Plus die Preise tun sich nicht in Berlin ist alles gleich aus man hat das nicht weit nach Polen

Beim A Corsa schadet zwar SuperPlus nicht, aber Vorteile bringt's auch nicht.
Der Oktanzahl-Stecker ist nunmal nur Umsteckbar zwischen 91 und 95 Oktan. Auf 98 Oktan kann die Zündung nicht Optimiert werden.
Bei neueren Motoren mit Klopfsensor, die eine Kennlinie für höhere Oktanwerte im Steuergerät haben, kann man durch SuperPlus den Verbrauch senken. Beim A Corsa geht das nicht.
Aber wenn's dasselbe kostet schadet's natürlich auch nicht.

gruß Acki

naja wenn du die zündung manuell anpasst und das dann immer tankst KÖNNTE es vorteile bringen ;) wenn auch geringe...

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Kann denn Leistung Sünde sein??

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