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BeitragVerfasst: 17.07.2011, 15:23 
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Checkheft-Pfleger
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Hallo Leute

vill. kennt ihr noch meinen alten thread wo ich gefragt hatte ob man meinen kleinen äusserlich wieder frisch machen kann^^

Auf eure Tipps hin habe ich mir dann diese "Politur für alte Lacke" gekauft und angefangen.
Und sie da, er glänzte wieder, an bestimmten stellen :wall:

Uns ging die Kraft aus, ganz genervt schnell ne poliermaschine besorgt.

In der Anleitung von dem Gerät stand, das man nachdem man den Polieraufsatz auf den Teller getan hat mit einer art Spachtel etc. Wax auftragen soll und dann die Politur darüber und anfangen.

Muss das sein??? Also dieser Wax darunter. Dann Waxe ich den ja gleich mit was ich garnicht wollte.
Wollte ihn erst mir der "Politur für alte Lacke" wieder zum glänzen bringen, dann "normal" polieren, und dann erst waxen.

Kennt sich jemand damit aus und weiß ob diese schicht wax sein muss ???

lg

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BeitragVerfasst: 17.07.2011, 15:36 
Schau mal hier vorbei und schilder dein Problem, da wird dir geholfen

http://www.autopflegeforum.eu/forum/ind ... page=Index


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BeitragVerfasst: 17.07.2011, 20:28 
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Checkheft-Pfleger
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Hey danke für deine Antwort.

Das hebe ich mir aber für zuletzt auf, ich möchte mich nicht immer für eine Frage direkt in einem neuen Forum anmelden.

Werde erstmal abwarten ob das hier nicht vill. einer weiß.

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BeitragVerfasst: 18.07.2011, 14:48 
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Checkheft-Pfleger
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Weiß das keiner hier? :bonk:
Einer wird doch eine Poliermaschine haben.

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BeitragVerfasst: 18.07.2011, 19:02 
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naja kommt halt auch drauf an was für ne poliermaschine. und dann kommts drauf an was für material. wax, politur, lackreiniger, liquid gloss etc. muss man halt immer von fall zu fall wissen. ich hab ne poliermaschine die wie sone flex aufgebaut ist. ich trag die politur direkt auf den polierteller auf. liquidgloss und nano versiegelung verarbeite ich immer von hand ;)

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verkaufe für fast alle opel fast alle teile :D mein lager schaut aus wie bei den ludolfs also wer was braucht: meldet euch :) x14xe mit 145000km


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BeitragVerfasst: 18.07.2011, 19:51 
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ADAC-Holer
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also ich habe das letzte mal für meinen Corsa zum polieren gebraucht knapp 3-4 stunden.. (mit der hand) war ganz schön anstrengen... aber hat funktioniert.. er sah nicht mehr so schlimm aus wie vorher.. :D
und für das erste mal polieren war das auch nicht schlecht..


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BeitragVerfasst: 18.07.2011, 20:23 
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also wenn ich das komplette programm durchziehe brauch ich selbst mit maschine 3 bis 4 stunden. 1 mal lackreinigen ( je nachdem mit schleifpolitur), 1 mal aufpolieren, 1 mal nanotec. ggf noch liquid gloss :P und dann gehts innen weiter ;)

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BeitragVerfasst: 18.07.2011, 21:40 
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Ist halt eine standard poliermaschine wie man sie kennt.

Unten den Großen teller und dann oben den Rundgriff.
Füge mal ein Bild bei^^

Und auf der Politur steht: "Ploitur für alte und verwitterte Lacke", von schleif etc. hab ich da nichts gelesen.

Aber laut deinem anderen Text sollte das ja Humbuk sein mit dem wachs oder huanita?
Habe das erste mal so eine maschine^^

Hier das Bild nochmal

Ist nicht genau die, aber so sieht sie um grunde aus.....


Dateianhänge:
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BeitragVerfasst: 19.07.2011, 05:46 
Wenn du dir eine Poliermaschine kaufen möchtest, dann vergiss den Rotz den du da gepostet hast. Das ist MÜLL :dagegen: :dagegen:

Ich kann dir diese ans Herz legen, damit hast du eine sehr gute Maschine und kein Schund

http://www.carparts-koeln.de/shop/polierer.3720/849644


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BeitragVerfasst: 19.07.2011, 13:55 
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Checkheft-Pfleger
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Danke für deine Empfehlung CorsoTom.

Aber ich brauche keine poliermaschine die fast mehr wert hat als das Auto :mrgreen:
Habe meine fürn Appel und ei bekommen, und um den Wagen wieder zum glänzen zu bringen reicht die.

Brauch so ein gerät höchstens 1 mal im jahr und dafür sind fast 300€ bisschen happig^^

vill. wenn nächstes jahr mein neuer Beamer kommt :dafür:
Aber der wird eh nur von Hand gemacht, da sind auch die 5m länge egal :)

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BeitragVerfasst: 19.07.2011, 20:45 
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Naja ich vertrau jetzt Huanita mal und fange dann morgen an.

Lasse den Wachs dann weg, eine bekannter von mir hat die aussage auch bestätigt.
Trotzdem danke an alle die versucht haben zu helfen

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BeitragVerfasst: 19.07.2011, 21:59 
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hm also nichtmal ich habe die flex maschine wenn die auch die beste ist. ich habe eine von einhell. aber grundsätzlich kannste diese runddinger vergessen die ruinieren eher den lack als das sie ihn polieren. wenn du genauere infos willst poste mal ein detailiertes bild von deinem lack und den mängeln dann kann ich dir auch mehr zur vorgehensweise sagen

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BeitragVerfasst: 20.07.2011, 03:12 
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Kann ich nachher mal tun, aber erst Arbeiten^^

Aber viel gibts da nicht zu sehen, halt "Matt" der ganze Wagen und an der Haube Rost usw. poste dir aber nachher mal Pics.

lg

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BeitragVerfasst: 20.07.2011, 05:03 
Na dann lass uns mal die FLEX bei dir aufem Corsa Testen wenn ichmal runter komm ins Südliche Deutschland :dafür:
Und danach :saufen: wir uns einen

Wenn die Farbe matt ist, ist die oberste Farbschicht FERTIG, sprich.... die muß abgetragen werden.....nicht das du solange mit dem Ding polierst bis das Metsll durchguckt :mrgreen:

Du kannst das auch per Hand machen, it zwarne schei... Arbeit, aber besser als mit dem 0815 teil.

Wichtig ist nurdas du am schluß eine Ordentliche Versiegelung drauf machst. Ich empfehle da das

Finish kare high temp waste wax http://www.lupus-autopflege.de/epages/6 ... ucts/34550

Das hat die beste Standzeit und schützt den Lack vor der schädlichen UV A und UV B strahlung


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BeitragVerfasst: 20.07.2011, 10:25 
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können wir machen. das die flex besser ist is mir klar. aber für ottonormalheinis reicht die einhell auch. von deinem wax halt ich nur beding was. das ist wirklich nur fürs perfekte finish. und ehrlich gesagt bei 3,95 kann ich mir nicht vorstellen das des wirklich gut is. du darfst mich eines besseren belehren ;)

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