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Hallo zusammen,

wie Ihr seht bin ich neu hier im Forum, und habe schon einige Fragen bevor ich bei dem Angebot zuschlage...

Mir wurde ein Corsa C 1,2 16V mit 55kw/75PS angeboten, Baujahr 2002, mit 160tkm, für 1400,00 Euro! Er ist MintSilber-Metallic, dass heißt Hellgrün, ist halt geschmackssache.

Was könnte bei dem Wagen defekt sein, bzw. was sind die bekannten Schwachstellen? Rost dürfte doch noch kein Thema sein, oder?

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Achso, ich fahre bereits sehr lange Opel, und hatte bereits den Ascona C als Limo 4trg, den Astra F Caravan Club 2,0i 115PS, den Vectra A 4x4 2,0i 115PS, den Astra F GSI 150PS und aktuell fahre ich den Corsa B Joy 1,4Si mit 82PS (der dann übrigens zum Verkauf steht wenn ich den "C" nehme).

Ich freue mich auf Eure Kommentare und Ratschläge und wünsche allzeit Knitterfreie Fahrt!

Beste Grüße
ThoSch

Nachtrag:

Es gab wohl mal Probleme mit dem Scheibenwischer- Motor oder Gestänge weiß der Besitzer nicht, und die Steuerkette wurde wohl mal getauscht oder repariert.

Sind das Krankheiten bei dem Wagen oder nur Verschleiß?

Hey,

benutz doch mal die Suche und schau nach typ. Corsa C Schwachstellen.

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Ich mag den Golf - am liebsten frisch gepresst

Alles klar, danke für den Tipp.

Habe jetzt folgende Probleme gefunden die mich evtl. betreffen könnten:


Wer kann mir genauer erklären worauf ich achten muss?


Wo genau muss ich das prüfen, oder besser gefragt... sieht das Gestänge genau so aus wie beim Corsa B? Geht es um diesen "Umlenkbügel" oder wie das Teil auch immer heißt.


Wie könnte man den beheben, oder woran liegt es?

Lenkgetriebe - wenn es beim lenken in der Mittellage knackt, dann ist das Lenkgetriebe defekt
Schaltgestänge - 1. bzw. 2. Gang gehen sehr schwer rein. Ursache ist die Schaltumlenkung im Motorraum aus Plastik. Neuere Modelle besitzen diese aus Metall.
Wassereinbruch - Entweder defekte BCM-Dichtung oder defekte Türgummis.

Das einzige wirklich kostenintensive wäre das Lenkgetriebe. Schaltumlenkung kostet inkl. Einbau 150€ und was so ne Dichtung kosten würde, kann ich dir nicht sagen.

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Der C hat das BCM auf der Fahrerseite, net auf der Beifahrerseite. Viell is ein Ablauf verstopft oder was mit der Lüftung stimmt net...

Grüsserei Corsaer

Ok iss klar.

Kann man ja ohne Probleme selbst tauschen, oder ist da eine besondere Hürde zu nehmen?

Sorry, aber was heißt BCM???


Fazit:
-Lenkgetriebe,,, wäre verdammt ärgerlich
-Schaltumlenkung,,, kann ja nicht so schwer selbst zu tauschen sein
-Dichtung,,, auch kein Problem

Vielen Dank für Eure Hilfe bisher!

Habe irgendwo gelesen das Kondenswasser von der Klima im Beifahrerfußraum auch keine Seltenheit ist. Stimmt das?

BCM - Body Control Module!

Mit dem Schaltgestänge solltest du selbst hinbekommen, aber bei der Laufleistung geh ich von aus, dass da schon das neue verbaut ist, sonst würde man keinen Gang mehr reinbekommen. Kannst du auch ganz einfach rausfinden - Motorhaube auf und dir die Umlenkung von der Schaltung ansehen. Ist diese aus Plastik, dann wird sie irgendwann in nächster Zeit übern Jordan gehen, ist sie aus Metall, dann ist bereits die neue verbesserte Version verbaut. So ähnlich sieht es auch beim Lenkgetriebe aus - wenn die Dinger kaputt gegangen sind, dann relativ schnell. Ich glaub da brauchst du dir keine Sorgen zu machen.

Von dem Kondenswasser hab ich allerdings noch nicht gehört!

@Corsaer

Sorry, hatte das "Beifahrerseite" überlesen!

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Alles klaro.

Vielen lieben Dank für die Hilfe.