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Jo, kannste hier im ganzen Umkreis vergessen, hab schon etliche TÃœV-Stellen abgeklappert.

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Theorie ist das, was Praktiker, praktisch nie brauchen, sonst wären Sie Theoretiker :D
1x Kadett E GSI Caravan 115PS/C20NE
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Hallo Leute ,

das Thema hatten wir schon mal in nem anderen Forum hier ein Ausschnitt von einem der kompetenten Tuningfirmen !!!


Update zu TÃœV-Motoreintragungen
14.09.2009

Wichtiger Hinweis zu Motoreintragungen!



Aufgrund von Anpassungen und Regulierungen zum EU-Recht sind ab sofort bei Fahrzeugen ab EZ-Datum 01.01.2001 nur noch Motoreintragungen möglich, wenn Motoren eingebaut werden, die die Abgasnorm Euro 3 / Euro 4 erfüllen.



Das heißt für die Modelle Corsa C, Astra G, Zafira A, Vectra B mit EZ-Datum ab 01.01.2001, dass z.B. nur folgende Motoren eingebaut und eingetragen werden können:



Z18XE, Z22SE, Z22XE, Z20LET, Z20LER/H, Z32SE, Y26SE



Alle Motoren müssen "Y" oder "Z" Motoren und OBD-fähig sein.



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Für alle anderen Fahrzeuge bis EZ-Datum 31.12.2000 gilt weiterhin, dass alle "C" und "X" Motoren eingebaut und eingetragen werden können, sofern Sie min. auf Abgasnorm Euro 2 umgerüstet worden sind oder diese von Werk an erfüllen.



Z.B. Corsa B, EZ. 01.01.1998, Motorumbau auf C20XE mit Abgasumrüstung auf Euro 2 kann eingetragen werden.



Für Fragen stehen wir gern telefonisch unter 09391-810349 zur Verfügung.





MRG-Motors

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MfG

Chriss


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Gurtstraffer und Sitzschienen Corsa B zu verkaufen!!! Bei Interesse melden!!!

Dann hab ich damit ja nichts zu tun, sowas "Modernes" fahre ich ja nicht.

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Ich auch nicht !!!

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da bin ich mal gespannt wenn es soweit ist das mein corsa fertig ist und ich mein c20xe eintragen lassen muss, ob das dann wirklich so einfach wird

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Ein Bekannter von mir sagte ich kann bedenkenlos umbauen. Sein Tüv Prüfer weis worauf er bei den Umbauten achten muß,da der selber nen Tigra turbo fährt.

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naja chriss das ist ja was anderes.... bei uns ist der tüv wieder voll pingelich.. zumindestens was motorumbauten angeht.. nen bekannter wollte in seinen B nen X16SZ einbauen und da kam die schon von wegen abgas test und gerüsche messung usw.. das ihn das eintragen um weit 2000€ kosten würde.. und das finde ich lächerlich

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Na ja du hast es doch nicht weit bis in meine Richtung !!!

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ne da hast du wohl recht.. die strecke ist echt nicht so extrem... naja muss erst mal warten das es wärmer wird, damit ich meine karosserie Lackieren kann und wieder zusammen setzen kann.. eher wird das e nicht mit tüv.. aber hoffe das ich spätestens in april fortschritte mache.. sitze schon 2 jahre an den wagen, jetzt wird es aber zeit.. will wieder corsa fahren ;(

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Ich kenne das. Mein Lacker sagte 2 Wochen und es wurden 4 Monate draus.

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Mein Lacker sagte 6 Wochen und es wurden 6 Monate und 2 Wochen tztztztztzt....aber das warten hatte sich gelohnt...

Hier Anfang, Mitte und Ende der Lackierung :o)







Gruss DaLLe

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Corsa A 3-Türer Facelift: rundum TR Radläufe,Gewindefahrwerk, 8x17" DOTZ mit 205/40ZR17 ,Mattig DTM Front, Black Angel Eyes mit BB in Blech, anlaminierte XX-Line Schweller, Racedesign Heckstoßstange, Bastuck Gruppe A, Heckklappe clean, 32'er Victor, Mäusekino, weiße Alcantara Sportsitze, chrom Bonrath Einarmwischer

Bin ehrlich die Frontschürze ist nicht so mein Fall,aber der Rest, einfach geil , RESPEKT !!!

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Alles sehr schön, geht aber irgendwie am Thema vorbei

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Gruß Patrik

naja ich lackiere meinen selber..

aber zurück zum thema, wenn wir schonmal dabei sind.. einige von euch werden ja schon andere motoren verbaut haben und dazu eingetragen haben.. fahrt ihr damit zum normalen tüv wie dekra oder fahrt ihr zum tuner

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Normale Werkstatt mit Tüv.

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