Na dann klärt mich mal auf. Ich dachte beim Corsa gibts 2 verschiedene ABS Systeme. Das was ihr da sagt, würde bedeuten, dass es 3 gibt.
1. Das ganz alte. Glaube 2E hieß das. Steht quer zur Fahrtrichtung und hat alle Leitungen oben drau.
http://data.motor-talk.de/data/gallerie ... -39511.jpg2. Das neuere, das hat die Leitungen oben und seitlich und liegt diagonal im Motorraum. Müsste das ABS 5.3 sein.
http://data.motor-talk.de/data/gallerie ... -25696.JPG @ corsatobiQLB:
Ein 5.2 ist mir nicht bekannt. Ich kenne nur 5.0 und der Nachfolger war 5.3 Dazwischen gabs meinen Infos nach nichts.
Das neuere ABS habe ich jetzt in 3 Autos ganz genau angesehen. Einem 96er X14XE vom Bekannten, der hat trotzdem den ALB drin. Dann hab ich aus 2 Autos auf dem Schrott das ABS ausgebaut, einem 97er Tigra X16XE, ebenfalls mit ALB und einem "Mj hab ich mir nicht gemerkt" Corsa B, aber ebenfalls neuerem ABS und ebenfalls mit ALB.
Ein neueres habe ich auf den Schrottplätzen nicht gesehen. Die allerneuesten Corsa dort aus 99 bspw. sind 1.0er mit mickriger Ausstattung und nie mit ABS. Sehe ich auf einem Schrottplatz einen Corsa/Tigra mit ABS, gucke ich sofort zur HA ob dort ein ALB ist, bis jetzt immer ja.
Ich wollte im Zuge meines Bremsen-upgrade gern ein ABS wenn möglich ohne Regler und ohne Minderer, sprich mit EBV. Für weitere Informationen bin ich offen ;)
Sollte es also wirklich das ABS in Verbindung mit Wegfall des ALB geben, so werde ich mir das unbedingt besorgen.
Kann mir einer sagen, ob dort nur der Hydraulikblock anders ist und ich den Kabelbaum beibehalten kann? Ich spreche natürlich schon vom neueren System, siehe Punkt 2. Das 2E lassen wir mal hier aussen vor.