Hallo Leute bin neu hier und hoffe einige von euch können mir helfen! Und zwar habe ich einen Corsa B 1,2 liter dieser hat nun seinen geist aufgegeben ( also Motorschaden ) ! Nun könnte ich günstig einen kompletten Kadett 2,0 i gsi bekommen (komplettes Auto) ! Nun meine Frage kann ich diesen Motor überhaupt in meinen Corsa einbauen ? Ich weiß das ich bremsen und alles vom Kadett übernehmen muß kein Problem bekomm ich schon hin ! Meine Frage ist nur passt das alles kann der Motor in denn Corsa rein und nimmt der TÜV dies auch ab? bitte um hilfe danke im vorraus mfg

Bist dir da sicher dass das ein X18XE ausm Kadette E ist? Meinst nicht eher C18nz?

hm?? weiß nicht ! der kadett wurde 1990 zugelassen ich frag nochmal nach sorry !!

Jopp, und das wie das mitm C20NE geht findest über die Suchfunktion.

Gruß

wo steht denn die motorkennung? mfg

Normal steht das, wenn ich mich recht errinere, rechts vorne am Block.

Gruß

aha also im brief oder schein nicht? können das denn verschiedene motoren sein? wie geschrieben ich weiß das es kadett 2,0i gsi ist erstzulassung 1990
mfg

Dass muss dann ein C20NE sein, anhand dem eintrag.

aha super dann haben wir das ja schonmal geklärt und nun noch meine frage passt das alles in denn corsa b? und bekomme ich das vom tüv abgenommen? in der suche hab ich noch nichts gefunden oder ich bin was blind! mfg danke

du findest alles in der suche was du zu diesem umbau wissen mußt vielleicht solltest du es mal mit benutzen der suche versuchen dann findest du auch was suchbegriffe wie corsa b und c20ne in umbauten ab 2 liter sollte man natürlich auch eingeben

Also helfen wir mal dem Jungen Die suchfunktion zu benutzen ist echt sowas von scher

Also fangen wir mal an!

Du brauchst
- ein anderen Motorhalter vorne
- hinten getriebeseitig ein distanzstück von glaube 4 cm
- spezielle Antriebswellen brauchst du
- beim schaltgestänge ein 1,5 cm Stück zwischen schweißen
- Radnarben für große 2 Liter Gelenke
- Stabis vorne und hinten vom 1,6 16V
- Ne andere Benzinpumpe
- Bremsen vom 2 Liter
- 22iger HBZ + Bremskraftverstärker für den TÜV
- Kat vom 2 Liter
- und vllt noch kleinteile wie neue Radlager usw
- Sportfahrwerk mit entsprechender Achslast
- neue Achsmanschetten wären zu empfehlen
- vllt neue Zahnriemensatz und neue Wasserpumpe
- ich habe auch noch bei mir spurstangenköpfe und querlenker erneuert gehabt
- reifen mit v - bereifung

UND ne Menge NERVEN weil ich habe die Erfahrung dass man beim ersten Umbau doch ein und die anderen Fehler macht bzw nicht alles ohne Probleme über die Bühne geht!

Falls ich noch was vergessen habe können mich andere korrigieren bzw du benutzt mal die Suchfunktion wie die anderen es dir schon empfohlen haben!

ein umbaussatz kannst du zum beispiel bei hennung-tuning, hippo, mtech oder speed- performance bestellen!Dazu ließ bitte die Erfahrungsberichte durch!

Meinen habe ich von mtech und muss sagen bin sehr zufrieden damit!

Dann schau auch gleich mal nach rost!

uff dank dir doch soviel umbau hm!!! was wäre denn die günstigste allternative ? muß ja nicht unbedingt ein 2 liter sein ! mfg

ich würde mal sagen dass kommt drauf an für wieviel du den kadett bekommst!

Also erst hatte ich gedacht ich bin mit dem Umbauen so mit 1500 dabei aber jetzt sind es schon locker 2200 Euro! So ein Umbausatz mit Antriebswellen, Radnarben, Motor und Getriebehalter kostet bei mtech für den c20ne ohne servo 500 Euro!

So dann brauchst halt noch die kleinteile und die rocken ganz schön ins geld! Hätte ich auch nicht gedacht!

Achso dann dann kommt noch nme Einzelabnahme dazu wo du locker auch mal bei 500 Euro bist!

Oder kaufst dir halt wenn du bissl ps haben willst ein unfaller mit nem 1.6 16 V oder 1.4 16 V aber was jetzt die billigere Variante ist musst du die anderen Fragen weil davon habe ich keine Ahnung!

Nur wenn du dir so ein Unfall Corsa holst ist nahezu alles Eins zu eins übernehmbar!

ok hm und wenn ich mir einen Opel Kadett E 1,6 GT als unfaller hole habe ich auch einen im angebot was müßte ich dafür noch ausgeben oder kann ich von dem alles übernehmen ? dank dir schonmal im vorraus mfg

Meiner Meinung nach haben die die kleinen Verzahnungen weil wollte auch als billigere Variante damals auf 1,6 umbauen aber wenn du das alles anständig machen willst musst du das auch als Einzelabnahme abnehmen lassen vom Tüv weil es einen 1,6 orginal im Corsa B nicht gab! Keine ahnung warum!

ja ansonsten wenn der die kleinen Gelenke hat könntest du die vom corsa beibehalten aber da musst du dich nochmal schlau machen!

Wieviel du dafür bezahlen müsstest kann ich dir net sagen, wie gesagt so im autohändlerbereich kenne ich mich null aus!

dafür brauchst du aufjeden fall nen klr um wenigstens auf euro 2 zu kommen!