Hallo, baue gerade den c14nz aus,
mein Problem, wie bekomm ich die Antriebswellen am klügsten raus, bzw. was ist das für ein komisches Rohrsschellen System?

Bild:





Dann, wo führt dieser Schlauch hin (der dünne):


Und wie bekomme ich diese zwei Schläuche dann bei meinem Corsa weg ohne sie abzuschnippeln???


Vielen dank, Gruß Julian

Die wellen sind nur gesteckt. Da mußt mit zwei Schraubenzieher möglichst gegenüber, bisschen hebeln, irgendwann flutschen die raus.
Der Schlauch ist der Unterdruck für den BKV, geht von der Ansaugbrücke zum BKV.
Da sind doch geschraubte Schellen dran, sieht man sogar auf dem Bild. Schellen sind da zum auf oder zuschrauben. Aufschrauben und Schlauch abmachen, was kann man da nicht verstehn.
Es ist erschreckend, das man mit so wenig Wissen an sicherheitsrelevanten Teilen rumschraubt

Naja ok das hilft mir doch schonmal... Naja die Schlauchschellen hab ich aufgedreht aber die gingen ums verrecken net auf!! Also Ahnungslos bin ich nicht...
Und der andere Schlauch der ganz dünne gehört auch zum BKV?

Lil-G hat geschrieben: Und der andere Schlauch der ganz dünne gehört auch zum BKV?

Kann sein das du den gar nicht brauchst

Ja wie jetz? Ja oder nein?

Nein, er gehört nicht zum BKV!

Gut dann lass ich ihn irgendwo hinhängen... Hol mir morgen nen Motorkran dann gehts weiter...

mach den schlauch blind ,sonst zieht er da nebenluft.Ist vermutlich ein schlauch vom astra ,denn da ist der kleine schlauch für die umluftverstellung. Nimm einfach den orginalen 1,2 bkv schlauch der beim alten motor dran ist.

Ok werd ich machen... Hat jemand noch nen Tip wie ich diese zwei Schläuche besser wegbekomm?? Die sind so fest dranne des gibts nich...

entweder mit nem schraubendreher runterhebeln, oder mit messer anschneiden sind ja ehh abgeschnitten

und kleiner tipp, an deiner stelle würd ich den rost überm getriebe und am längsträger wegmachen jetzt kommste wenigstens noch gut dran. weil so wirste vlt nicht durchn tüv komm

Der dünne schlauch is doch für den AKF wenn mich nicht alles täuscht...das is unterdruck vom BKV an den AKF (zumindest beim 12nz und zbs 16se)

Achso jetzt hab ich den dünnen schon abgezwickt... Ne da wird kein Rost gemacht kommt morgen aufn schrott^^ Mir kommts so vor als wär da garnix zum Hebeln... Find da kein Anfang... Naja Motor is jedenfalls drausen!