X16XEL in Corsa B (ex X12SZ)

Hilfen und Tipps rund um Umbauten bis zum Corsa GSi/OPC Motor
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Re: X16XEL in Corsa B (ex X12SZ)

Beitrag von Ronson001 » 01.03.2013, 13:10

Zündplus im Motorraum vergessen? Wird immer wieder gern vergessen.
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Re: X16XEL in Corsa B (ex X12SZ)

Beitrag von Dom92 » 01.03.2013, 18:03

?????????? hab alle Stecker eingesteckt... welches zündungs plus meinst??? is des extra iwo geschraubt oder gesteckt???

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Re: X16XEL in Corsa B (ex X12SZ)

Beitrag von Ronson001 » 02.03.2013, 08:44

Einpolig Höhe Wasserausgleichsbehälter
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Re: X16XEL in Corsa B (ex X12SZ)

Beitrag von Dom92 » 02.03.2013, 08:50

ok danke... schaue ich heute mal danach...

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Re: X16XEL in Corsa B (ex X12SZ)

Beitrag von Dom92 » 04.03.2013, 18:57

hahaha hammer hab 2 kabel vertauscht die genau gleich aussehen :-D... hammer... auch wenn es nicht geklappt hat ich danke euch trotzdem für eure hilfe...

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Re: X16XEL in Corsa B (ex X12SZ)

Beitrag von Dom92 » 12.03.2013, 18:26

also jetzt zur noch weiteren erläuterung... ich würde es gerne noh einmal versuchen... aber ich habe da ein prob... ich habe karosserie variante 1 und zwar die welchen halter verwende ich dafür??? is bissl beschissen... oder muss ich umbauen auf variante 2??? wenn ja wie mach ich des???
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Re: X16XEL in Corsa B (ex X12SZ)

Beitrag von CCSS » 12.03.2013, 18:29

Um den Halter in die andere Variante umzubauen, musste ein Loch in den Träger schneiden.
Das andere Motorlager sitzt versenkt darin und wird angeschraubt.
Möglichkeit wäre also das ausschneiden des Lochs, Löcher bohren, Muttern dahinter zum anschrauben anheften...
Gruss Sebi

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Re: X16XEL in Corsa B (ex X12SZ)

Beitrag von Dom92 » 12.03.2013, 18:40

und wie bekomm ich die richtige position dafür hin??? wie mach ich des??? bekomm ich den spaß dann auch vom tüv abgenommen??? bilder wären evtl nicht schlecht...

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Re: X16XEL in Corsa B (ex X12SZ)

Beitrag von Dom92 » 13.03.2013, 22:26

??? :gruebel: will eig so schnell wie möglich mit 101 ps :driving: des lässt mir keine Ruhe...

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Re: X16XEL in Corsa B (ex X12SZ)

Beitrag von CCSS » 15.03.2013, 13:26

Ich erinnere trotzdem nochmal daran, dass der 101PS Motor beim Eintragen Probleme machen wird.

Die Position der Anschraublöcher ist identisch mit den Jetzigen.
Wenn die Sache vernünftig gemacht ist, bekommst du es eingetragen. Abgesehen davon, dass man diesen Umbau von außen gar nicht sieht.
Bilder kann ich dir keine geben, ich hatte zum Glück die Variante 2!
Gruss Sebi

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Re: X16XEL in Corsa B (ex X12SZ)

Beitrag von Dom92 » 15.03.2013, 13:38

ok trotzdem danke...

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Re: X16XEL in Corsa B (ex X12SZ)

Beitrag von Ronson001 » 15.03.2013, 16:20

CCSS hat geschrieben:Ich erinnere trotzdem nochmal daran, dass der 101PS Motor beim Eintragen Probleme machen wird.

Die Position der Anschraublöcher ist identisch mit den Jetzigen.
Wenn die Sache vernünftig gemacht ist, bekommst du es eingetragen. Abgesehen davon, dass man diesen Umbau von außen gar nicht sieht.
Bilder kann ich dir keine geben, ich hatte zum Glück die Variante 2!
ganz andere ansaugbrücke... sieht man sofort. aber davon ab, sollte der prüfer normalerweise immer den motorcode beim eintragen checken.
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Re: X16XEL in Corsa B (ex X12SZ)

Beitrag von Dom92 » 16.03.2013, 13:22

der prüfer wird diese überprüfen... aber die ansaugbrücke is des kleinste prob... des wird passen... ich muss aber dennoch gucken ob des passt ohne servo und ohne klima (klimahalter) ob des dann mit meinem ori halter passt... glaub ich weniger aber ok ich muss schauen wie ich des dann mach mit dem anderen halter mach...

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