Kann ich den 5.Gang des WR Getriebes (der ja länger ist) in das CR Getriebe einbauen?
Bzw. hat das schon mal jemand gemacht.Wenn ja, Endgeschwindigkeit usw...
Oder weiß jemand was sinnvolleres?
MfG

kann man ohne probleme machen ,aber das getriebe muß dafür zerlegt werden und man braucht für die montage nen sehr flachen abzieher und eine presse um das gangrad wieder drauf zu machen .Ist eigentlich keine große sache wenn man weiß wie es geht.wenn dir das getriebe insgesamt zu kurz ist könte man natürlich auch die achsübersetzung ändern ,aber das ist ein wenig aufwändiger.

Den Abzieher um das Gangrad abzuziehn meinst du jetzt oder?
Ne Getriebe passt eigentlich soweit nur ein bisschen schneller könnte er laufen. Ist ein CR374.

Der wird dadurch nicht schneller, eher im Gegenteil. Ich hatte den gleichen Umbau in nem F20 (hatte den 5. Gang vom F16WR drin) und machs jetzt auch wieder am F13. Am C20XE mit F20 hat es rund 15-20km/h Vmax geklaut, weil man in nem viel zu niedrigen Drehzahlbereich ist, wo der Motor nicht sein volle Leistung entwickelt.
Wenn man das macht, um Langstrecken entspannt fahren zu können bei wenig Drehzahl, macht es Sinn. Für mehr Vmax ist es aber ungeeignet.

fate_md hat geschrieben:Der wird dadurch nicht schneller, eher im Gegenteil. Ich hatte den gleichen Umbau in nem F20 (hatte den 5. Gang vom F16WR drin) und machs jetzt auch wieder am F13. Am C20XE mit F20 hat es rund 15-20km/h Vmax geklaut, weil man in nem viel zu niedrigen Drehzahlbereich ist, wo der Motor nicht sein volle Leistung entwickelt.
Wenn man das macht, um Langstrecken entspannt fahren zu können bei wenig Drehzahl, macht es Sinn. Für mehr Vmax ist es aber ungeeignet.

Sicher?

Ja sicher, habs ja wortwörtlich "erfahren" ;)

fate_md hat geschrieben:Ja sicher, habs ja wortwörtlich "erfahren" ;)

Also hattest recht damit!
Bin im 4.Gang mit dem WR Getriebe fast genauso schnell gefahren wie beim CR Getriebe im 5 Gang.
Im 5.Gang ging garnichts mehr bei Endgeschwindigkeit, war sogar noch langsamer als im 4 Gang.