Hab ein Problem mit meinem Krümmer!
Er is rissig und fast (durch!)gerostet.

Jetzt hab ich mir ausm Teilemarkt im Forum einen gekauft aber der hat keine Bohrung für die Lambdasonde, ich schätz malder is vom alten 1,3er mit Vergaser.
Meine Fragen:
1. Kann ich die Lambdasonde einfach weglassen (Mein G-Kat is eh nur als U-Kat eingetragen.
2. Kann ich den vom 1,2er ohne Leistungsverlust übernehmen (passt der?)
3. Hat vielleicht irgendeiner noch nen Krümmer vom 1,3er mit Lambdasondenbohrung rumliegen.
Leider hab ich keinen Plan von dem ganzen Motorkennzahlenzeug (SB, NV, etc) und weiss deshalb nicht was fürn Motor ich genau hab.
Gruss,
N.[/b]