mal wieder das thema tacho...

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corsagirl
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mal wieder das thema tacho...

Beitrag von corsagirl »

moin

ich weiß, dass tacho und umbau hier schon x-mal angesprochen wurde, aber immer wenn ich suche, find ich trotzdem keine antworten, die mir helfen (kann durchaus daran liegen, dass ich keine ahnung davon hab und einfach zu doof bin und eine extra für mich in einfachen worten angefertigte antwort brauche ;) )

also... ich hab ja meinen corsa b, der hat einen tacho, aber ohne dzm... ich würde gerne einen mit dzm haben.... dann hör ich aber immer mal was von einem digitalen tacho oder auch nicht... was hab ich denn nun in meinem auto?? woher weiß ich das?? kann ich einfach einen neuen tacho mit dzm reinsetzen?? oder brauch ich da noch andere dinge für?? wie gesagt, ich hab absolut keine ahnung.....

hoffe auf antworten, auch wenn manche das vielleicht schon leid sind ;)

nordische grüße
---cg---
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schmitty
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Beitrag von schmitty »

es kommt drauf an og dein Tacho eine Tachowelle hat oder ob er die die Signale elektronisch übermittelt bekommt. Danach musst du deinen Kauf richten.
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corsagirl
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Beitrag von corsagirl »

und wodran erkenn ich das?? wo find ich die tachowelle?
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Luke6
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Beitrag von Luke6 »

corsagirl hat geschrieben:und wodran erkenn ich das?? wo find ich die tachowelle?
bau einfach dein tacho raus. endet keine "welle" also so ein flexibeles kabel das aussieht wie das bremsseil von deinem fahrrad, dann hast du einen ohne welle.

du, falls du einen tacho MIT drehzahlmesser brauchst. ich hab einen für dich übrig. 50 EUR. ( ohne tacho welle, für 3zylinder )
leider müsstest du dir aber ein paar tacho blätter dafür besorgen. ( weil die derzeitigen die farbe gelb haben, und leider nicht wirklich super aussehen)
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corsagirl
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Beitrag von corsagirl »

okay, danke, dann weiß ich ja jetzt schon mal ein bisschen mehr!! ;)

@ luke6 , wenn ich dann weiß ob ich ne tachowelle hab oder nicht, komm ich gerne auf dein angebot zurück!!
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Executer
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Beitrag von Executer »

Ab Modelljahr 97 wurden die elektronischen Tachos verbaut. Ab Modeljahr 96 1/2 im Corsa und Tigra mit Drehzahlmesser. Außerdem beginnt der elektronische Tacho schon bei 0 Km/h
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Beitrag von corsagirl »

hey, das hilft mir ja jetzt auch weiter... da mein kleiner bj. 96 ist, wird er wohl nicht elektronisch sein.... d.h. ich muss also nach nicht-elektronischen tachos mit dzm gucken....
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Executer
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Beitrag von Executer »

wenn deiner bei 20 km/h anfängt ist er mechanisch.
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Beitrag von corsagirl »

ähm... nö... der fängt bei 0 an... also ist er jetzt doch elektronisch? hm...man merkt, ich hab keine ahnung, aber jetzt weiß ich wieder gar nix mehr
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Executer
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Beitrag von Executer »

mhm, könnte natürlich sein. Modelljahr 97 heißt nicht automatisch Baujahr 97. Mach mal die Haube auf und guck ob vom Getriebe nen Flexiblerschlauch in die Spritzwand geht. Falls ja ist er mechanisch
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Beitrag von dahobi83 »

meiner meinung nach kann man elektronische an dem wegstreckenwert erkennen. also nicht genau an dem wert selber, sondern an der einheit.
auf deinem tacho steht entweder

w=1150 oder
k=1150



W=mechanisch
K=elektronisch


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SchmidtV6
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Beitrag von SchmidtV6 »

moinsen.
sonst kannst ja mal nachschauen ob dein tacho beim rückwärtsfahren was anzeigt. wenn ja dann hast schon einen elektronischen. wenn nicht dann hast noch einen mit welle.aber schön aufpassen beim rückwärtsfahren :)
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freakxxl
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Beitrag von freakxxl »

so isses....w ist mechanisch,k ist elektronisch..und die zahl dahinter (wegstreckenzahl) jmuß gleich sein..
mfg uwe
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Beitrag von corsagirl »

moinsen!!
vielen dank für die vielen antworten!! habt mir sehr weiter geholfen (ist übrigens ein elektrischer)
jetzt kommt nur noch das problem umbau auf mich zu, aber ich denk, das krieg ich dann auch noch hin ;)

so long
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Hirty
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Beitrag von Hirty »

Erst mal das ding haben ist aber nicht schwer, prinzip= alt raus und neu rein!!

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