Cali-LET hat geschrieben:
Beim elektrischen Tacho ist die Abweichung ja nahezu konstant und nicht wie beim Wellentacho progressiv

Deshalb hatte ich ja geschrieben, das es der Wellentacho war.

Aber ein Elektronischer Tacho hat auch differenzen drin. Und selbst die weicht je nach abrollumfang der reifen noch ab.

Wie andere schon erwähnt haben, GPS ist das zauberwort

Darf ich fragen, wieviel KW du eingetragen bekommen hast?

Hab noch nen Video auf der HDD von "Tommy" aus unserm Forum, wo er mit GPS 267kmh im LET Fährt .

BTW: Entscheident ist für die genauigkeit eines GPS-gerätes, nicht das "Modul", sondern mit wieviele Sateliten man verbunden ist. Im idealfall soweit mir noch bekannt ist sind es 12 oder 15 Sateliten (weis es nicht mehr 100%ig).

GPS ist bis auf ca 2-3m genau. Was diese Differenz bei jenseits von 200kmh ausmachen, dürfte jedem klar sein
Womal ja die "verzögerung" trotzdem Kontinuierlich ist.

Hab das mal mit so nem GPS Ding ausprobiert.
Mit der aktuellen Bereifung zeigt mein Tacho ab ca 50km/h über den kompletten Geschwindigkeitsbereich 7km/h zu viel an.
Also bei 200km/h Tacho dann auch 193km/h real.
Weiter haben wir damals net getestet.
Also kann ich auch davon ausgehen, dass die im Schein eingetragenen 265km/h SICHER erreicht werden

Wegen den eingetragenen KW, auf jeden Fall mehr als die serien 150KW
Hab aber vor mir die vollen 257KW eintragen zu lassen.
UND JA!!
Ich weiß was da auf mich zukommt, was dafür erforderlich ist und was der spaß kostet!!!

Nichts desto trotz.
Geht es hier nicht um die maximale Geschwindigkeit im CORSA???

Cali-LET hat geschrieben: Mit der aktuellen Bereifung zeigt mein Tacho ab ca 50km/h über den kompletten Geschwindigkeitsbereich 7km/h zu viel an.
Also bei 200km/h Tacho dann auch 193km/h real.

Klingt doch schon besser

Cali-LET hat geschrieben: Wegen den eingetragenen KW, auf jeden Fall mehr als die serien 150KW

Na wieviel denn? Theoretisch können es eh nicht mehr als 184kw im schein sein.
Denn mehr trägt ja soweit keiner ein.

Cali-LET hat geschrieben: Hab aber vor mir die vollen 257KW eintragen zu lassen.
UND JA!!
Ich weiß was da auf mich zukommt, was dafür erforderlich ist und was der spaß kostet!!!

Sind die KW die "angabe" oder aufm prüfstand gemessen?

Na dann bin ich ja auf deinen Scann vom FZG-Schein gespannt.
Na mal gucken, ob Du sie denn Überhaupt eingetragen bekommst.

nen bekannter hier aus meinem nest hat ebenfals 257kw, will aber 2009 noch richtung 400ps.

Sein LET
mal kurze gps 262kmh

Cali-LET hat geschrieben: Geht es hier nicht um die maximale Geschwindigkeit im CORSA???

Jo, ich weis. Werde es demnächst herrausfinden.

Sorry fürs Offtopic

Um das Nieveau mal etwas anzuheben.
Wir machen ALLES aus dem Prüfstand!!!

Und damit ich nicht auf die "Dummschwätzer-Schiene" angeschoben werde.
Ja, wir mieten auch Prüfstände und ich stimme die Autos (die Kennfelder) SELBST ab!!
Sprich, ich entscheide:
-wieviel eingespritzt wird,
-welches AFR gefahren wird,
-welche AGT noch gut ist,
-wann die Einspritzdüsen abgeschaltet werden und die großen einspritzen,
-welche Zündung gefahren wird
-und so weiter und so fort

Im übrigen, werde ich garantiert KEINE Kopien meines Scheines online Stellen.
Wer meint, dass ich Bullshit rede/schreib, der soll mich einfach ignorieren und wer es glaubt, der glaubt es eben.
Ich hab hier garantiert keinem was zu beweisen
Leute bzw User, die meine Projekte kennen wissen sehr genau, dass das ALLES Hand und Fuss hat was ich schreibe.

Um das etwas zu untermauern:





Als abschließende Worte:
Mir isses ziemlich wurscht was andere machen.
JEDER der sein eigenes Projekt macht hat meinen Respekt, egal ob es nur der XE einbau im Corsa ist oder nen 500PS Motor baut.
Denn der Wille zählt.
Und wer meint, ein Projekt als abwertend zu beizeichnen nur weil man es (angeblich) besser kann, bei dem ist eh alles verloren.

erstmal vor der eigenen Haustüre kehren und sich nicht mit anderen lorbeeren schmücken bevor man auf die Kacke haut

MIR geht es in erster Linie darum, mein eigenes Wissen zu erweitern.
Und eben meine eigene Software zu schreiben und nicht von Tunern abhängig zu sein.
Auch wenn ich dann "nur" 340 oder 350PS erreiche, ich kann zumindest sagen, dass diese Software von A bis Z von mir entwickelt ist.

BTW:
Den Calibra, den ich aktuell fahre ist nach wie vor ein ALLTAGSAUTO!!!!
Mit dem ich tag täglich in die FH fahre!!!

Ach ja, wegen deinen Zweifel an der eintragung.
Wie du sicherlich weißt, scheitert eine Eintragung von mehr als 180KW an dem Fahrwerksfestigkeitsgutachten, genauer gesagt an der Bremse.
Wenn du dich mal in der Galerie umschaust, wirst du merken, dass ich Vorne UND hinten auf 996er Porsche Sättel umgerüstet hab.
Die Freigabe von Porsche liegt ebenfalls schon vor.
Also nur noch Abgasgutachten erstellen lassen und schon rückt die eintragung SEHR nah.



An meine lieben Corsafahrer.
Sorry für das ganze Offtopic hier.
Werde mcih ab sofort aus dem Thread wieder raushalten!
Es geht sich ja schließlich nach wie vor um die maximale Geschwindigkeit im Corsa.
Da meine Corsazeiten vorbei sind und ich die damalige Vmax nicht mehr weiß, hab ich hier auch nix mehr zu melden.

Wie kann man nur sowas von eingeschnappt und angepisst sein.

Und erstrecht OHNE jeglichen grund.

Ich habe mit keinem Wort irgendwo geschrieben das Du müll erzählst oder sonstwas.

Ich habe auch nirgendswo geschrieben, das Du ein Lügner bist oder ähnliches.

Ich habe lediglich geschrieben, das es mal "interessant" wäre ne Eintragung von 257kw zu sehen, wenn Du diese bekommen solltest, da mir in Deutschland keine bekannt ist.
Denn der "FH" von "DH Exclusiv" hat die Eintragung damals nur in Holland bekommen.

Desweiteren habe ich nirgends deine Arbeit schlecht gemacht.
Ich hatte nur mal weiter oben geschrieben, das mich "Mazda nicht interessiert". Mehr nicht!!!

Wenn Du irgendwelche privaten probleme hast und Dir deshalb hier sonstwelche sachen reininterpretierst, ist es DEINE sache.

Ich habe Dich gefragt, ob die KW angabe gemessen oder angegeben ist, weil mich das "INTERESSIERT" und nicht um Dir eine reinzudrücken.

Aber so ist nunmal das Internet. Jeder Liest nur das,was er auch Lesen WILL.

Atme nächstes mal tief durch und Lies bestimmte Postings besser 2 mal, bevor Du dich aufregst.

Aber so ist nunmal das Internet. Jeder Liest nur das,was er auch Lesen WILL.

So ist es, denn im Internet fehlen alle Moeglichkeiten, Emotionen und Gestiken zu zeigen. Smilies bringen an der Stelle nur weiter, wenn sie richtig eingesetzt werden. Ich verfolge die Diskussion natuerlich ebenfalls und kann ganz gut nachvollziehen, dass sich Cali-LET irgendwo angepisst fuehlt. Deine Beitraege lesen sich wirklich recht "offensiv".

Du laesst dir nichts erzaehlen und hast meist das letzte Wort, das kommt nicht gut an. Wenn man was hinzufuegen moechte, muss man es treffend formulieren. Dass es von dir nicht so gemeint ist, moechte ich dir glauben, so kommt es aber eben leider nicht rueber. Die "Eskalation" habe ich hier bereits seit ner Weile erwartet.

Na dann bin ich ja auf deinen Scann vom FZG-Schein gespannt.
Na mal gucken, ob Du sie denn Überhaupt eingetragen bekommst.

Sowas hier z. B. _kann_ gar nicht gut / freundlich rueberkommen. Wenn man in zwei auf einanderfolgenden Saetzen mit "Na" anfaengt, klingt es eben nunmal so, als wuerdest du ihm das alles nicht abnehmen und weisst es sowieso besser.

Wer hier nun was besser weiss, kann ich gar nicht nachvollziehen, ist nicht mein Thema, aber darum gehts auch gar nicht. Mein Vorschlag waere, dass ihr zwei euch mal im realen Leben zu einem Feierabendbierchen trefft und euch als Menschen kennenlernt. Aber erwartungsgemaess ist das aus Distanzgruenden nicht moeglich, oder?

Ansonsten kann ich nur sagen, dass wir alle mal auf'm Teppich bleiben sollten. Ist doch nur ein Forum hier und auf der anderen Seite sitzt IMMER ein realer Mensch, der euch bestimmt nichts boeses will, ansonsten wuerde er im dunklen Keller sitzen und Bomben bauen. ;-)

So und jetzt noch 'nen guten Rutsch zum Abschluss und auf ein neues, beulenfreies und toleranteres 2009!

Patrick

Ok,

hiermit entschuldige ich mich zu tiefst bei Cali-LET.

Es war alles nicht so "scharf" gemeind wie es wohl anscheinend rüberkam.

Tut mir echt leid....

Ich würdige sehr deine Arbeit, aber ich bin halt ein Mensch, der gern "näheres hinterfragt".


Ich hoffe Du bist nicht allzu Nachtragend.

In diesen sinne "Guten Rutsch und alles gute fürs Neue Jahr".

@ Patrick

Hast schon recht mit dem was Du schreibst.

Mit dem "Na" am anfang der beiden sätze hast Du auch recht . Kommt echt nicht gut rüber.

In diesen sinne auch Dir und allen anderen "Guten Rutsch und alles gute fürs Neue Jahr".


P.s. wohne ca 5 min von Berlin-Zehlendorf. Ab Februar Berlin-Charlottenburg. Also wohl doch etwas weiter weg

Na, dann koennen wenigstens wir ein Bier trinken gehen. *lach*
Wohne in Berlin-Altglienicke.

hey cali let. wenn du nix dagegen hast können wir uns ja mal treffen ;) das kennzeichen NM kennst ja bestimmt und mich würde dein cali auch mal brennend interessieren denn das auto ist mein liebling schlechthin. hatte ja auch schonmal einen :( aus kostengründen abgegeben... vielleicht kennst mich ja noch von calibra-team.de...

Neunmarkt?
Klar kenn ich das.
Sollte ja von Nürnberg/Erlangen gar net so weti weg sein.

Nur bis Mitte Februar bin ich voll im Prüfungsstress.
Nahezu alles Unnütze Fächer.

Außer Kolbenmaschinen und Turbomaschinen

Im Frühjar geht da aber auf ein Bier bestimmt was.
Sind ja hier auch mehrere Opelfahrer


EDIT:
Bei Calibra-Team war ich aber nie angemeldet

Moin,
die Frage die man sich mal lieber stellen sollte ist eher diese: Wie schnell will ich z.B. mit der 45 PS Ausführung eigentlich fahren? Und ich meine nicht wegen dem Motor sondern wegen dem völlig Beschissenen Vorbau.Ich fahre viel XC90 auf der Arbeit.Da hab ich selbst mit Streben unten und oben im Corsa A sowie strammeren Dämpfern (kein sportfahrwerk), Angst länger über echten 150 zu fahren.Ohne die Dinger wars echt gruselig.Und dann ist da ja noch die Frage was es mir bringt wenn die Möhre 180 fährt aber 12 liter schluckt und dazu der nächste Berg mich wieder auf 120 drückt?Nix.Das hat doch null Wert.Der XC90 Prügelt 220 .. das sind dann evtl. 200. Aber das macht er dann auch fast überall :-).. bei 19 litern.....



PS: die ernsthaften Tuner mal ausgenommen.Ich schätze mal wer 1,6 oder 2 Liter reinhängt weis auch was son Fahrwerk können muss.

Ich hatte bei meinem NE-Corsa eher folgendes Gefühl:
110-150km/h= Ohoh hilfe, gleich passiert was!
160-235km/h(laut Digi)= Jaja alles locker und nichts knartzt hier.Schön!

Jeder der die Leistung seines Motors steigert,
sollte sich nochmehr ums komplette Fahrwerk(Dämpfer,Bremse...) kümmern.

@ZebRockSki
235km/h mit nem NE? Welches Getriebe hast du denn verbaut?

War ein F20 ausm Vectra a.
Frag mit jetzt bitte nur nicht nach der Übersetzung.
Der Tacho war das Mäusekino mit runder Drehzahlkurve.
Deshalb stand bei menem Text ja auch "laut Dig"i!
Es sind halt nur Tachowerte.
War mein komplett leer geräumter A-Corsa,
195/45-14,
80tkm junger NE mit Lexmaul Ram, XE-Düsen, XE-Benzindruckregler,
Gruppe A ab Kat und Green Luftfilter mit Kaltluftbeatmung.

Wie schnell der Hobel jetzt wirklich war(GPS),
weiß ich nicht.
Es standen aber schon öfter die 235 aufm TACHO.

also mein corsa a c12nz mit 1,4 steuergerät kommt auf 175 km/h aber ohne fahrwerk und 165 reifen bekommt man da schon nen schleudertrauma