Ronson001 hat geschrieben:okay verstehe. aber trotzdem wurde der cali vor dem bau doch überprüft und das licht muss ja als ausreichend empfunden worden sein, bevor der überhaupt straßenzulassung bekommen hat.
saß noch nie in einem drin und nich habs gesehen, von daher kA.

Die Scheinwerfer mit Angel-Eyes und billigen Linsen die es für viele Autos gibt, sind auch (fast) alle geprüft und machen nen Licht unter aller sau. Da kannste dir auch 2 Kerzen vorn reinstellen und siehst mehr. Ich kenn da nen Vergleich vom Vectra A mit Orginalscheinwerfern und Angel Eyes - da ist einem echt Angst und Bange geworden, wenn man das "Licht" (wenn man es als solches bezeichnen kann) der Angel Eyes im Vergleich zum Orginal sieht.

Zum Thema Xenon: Die Xenonscheinwerfer vom Polo 6N2 GTI verbauen (die sind nämlich für Xenon geprüft, aber nur die vom GTI, denn der hatte Xenon serienmäßig) - wenn ich mich recht entsinne gabs da doch schon Corsa A's mit Polo 6N Scheinwerfern, dann noch eine automat. Leuchtweitenregulierung (gibts Kits von Hella) verbauen und eine Scheinwerferreinigungsanlage und den ganzen Spaß eintragen lassen und du hast legales Xenon im Corsa

Ja, SO wäre eine Möglichkeit.
Aber den meisten ist das leider zu viel aufwand.

Hauptsache schnell bei e-blöd so ein Kit für 60 Euro einkaufen...
und dann im nachhinein rumjammern