Gesamtübersetzung angleichen? Tüv auflage wegen rad/reifen..

XOX · Beitrag von **XOX** » 20.06.2007, 14:27

also ich war gerade beim tüv wegen rad reifen kombi...7j 13 et 03 mit 175 50 13......
mattig ssf nun folgende auflage ( von vielen anderen *g*

Um die gültigkeit der abgasprüfung zuerhalten ist die gesamtübersetzung anzugleichen:
die serienmäßig verbaute übersetzung des ausgleich-s bzw. differenzielgetriebes ist um den wert 0,45 ( +/- 0,1 ) zu vermindern. ( zb durch austauschen von kegel- und tellerrad).
Durch die abweichung des unveränderten wegstreckenzählers bzw. geschwindigkeitsmessers kann die gesamtübersetzung kontrolliert werden.
Die veränderung der gesamtübersetzung ist NICHT erforderlich bei fahrzeugen die serienmäßig NUR reifengrößen mit abrollumfang 1670mm ( zb 135r13, 155/70r13) haben.

so, was ist da passiert?? was soll das nun heißen? sowas hab ich ja noch nie gehört....

Gruss stefan

Bolle · Beitrag von **Bolle** » 20.06.2007, 16:01

hängt damit zusammen, das deine serienmäßigen Räder den Abrollumfang X haben...die SSF´s haben aber einen kleineren Abrollumfang...das heißt um mit den "Schubkarrenrädern" eine bestimmte Strecke zu fahren muß dein Motor effektiv mehr Umdrehungen machen als mit den Serienrädern...das heißt mehr Motorumdrehungen= mehr produziertes Abgas für die gleiche Strecke!!!

Ich hoffe es ist einigermaßen verständlich

CorsaGSi · Beitrag von **CorsaGSi** » 20.06.2007, 20:58

oh man,
und wer schreibt mir vor dass ich bei 100 aufer Autobahn auch ja im 5. Gang bin?
Is doch ma sowas von wurscht wieviel Drehzahlen der Motor macht und wieviel Abgase er dabei auststößt. Heißt wohl noch dass ich ab sofort immer über rote Ampeln fahre da ich ja sonst bremsen und wieder beschleunigen, also Abgase produzieren, müsste.
Wer hat solche Regelungen gemacht, die Politiker oder TÜV's !?

XOX · Beitrag von **XOX** » 20.06.2007, 21:00

also ich war vorhin nochmal bei nem anderen tüver...der dritte heute...der meinte auhc das is wurscht, da die AU zb auch nur im standgas...also ohne das man "fährt" gemacht wird. von daher trägt der mir das auch ein....muss nun halt ncoh ne tachoangleichung machen, da werd ich glaiub nich drumherum kommen....oder ging das bei euch so?? bei den größen??

gruss stefan

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 21.06.2007, 00:26

XOX: Tachoangleichung ist da Pflicht, aber die Getriebeanpassung halte ich auch fuer weit hergeholt. Im Prinzip hat er nicht Unrecht, aber es ist kein Muss.

XOX · Beitrag von **XOX** » 21.06.2007, 08:07

aber da lohnt halt doch ma in andere bundesländer zu fahren

aber die tachoangleichung ist ja auch schweine teuer....und das nur wegen paar reifen...was man ncih alles macht

mike1988 · Beitrag von **mike1988** » 21.06.2007, 08:17

aber die Getriebeanpassung halte ich auch fuer weit hergeholt

Scheint aber tatsächlich teilweise gefordert zu werden, hatte bei meinen Ex-Corsa mit der 175/50er Bereifung auch eine Eintragung drin, in der irgendetwas von einem Angleich- oder Ausgleichgetriebe stand, hab jetzt nur meinen alten Fahrzeugschein nicht zur Hand.

Eine Tachoangleichung hatte ich auch drin...

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 21.06.2007, 08:36

hatte bei meinen Ex-Corsa mit der 175/50er Bereifung auch eine Eintragung drin, in der irgendetwas von einem Angleich- oder Ausgleichgetriebe stand

Was mit der Tachoangleichung zu tun haben kann. Die kann mit einem Ausgleichsgetriebe zwischen Getriebe und Tachowelle vorgenommen werden.

mike1988 · Beitrag von **mike1988** » 21.06.2007, 08:56

Hm stimmt daran hab ich noch gar nicht gedacht. Ist halt doof wenn man die Sachen nicht selber verbaut hat...

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 22.06.2007, 18:21

ja nee, ist ja ansich logisch mit der über setzung. die au ist kein problem, der ausstoß an abgasen ist natürlich ein anderer.

unabhängig davon: ne tachoangleichung darf max 50 euro kosten, ich würde mich mal bei tachodiensten umschauen.

mfg uwe

XOX · Beitrag von **XOX** » 22.06.2007, 18:36

nen tachovergleich kost knappe 50 euro das is wahr aber nen ANGLEICH so um die 250 euro....

und hier macht das halt nur VDO.....weil das komische ausgleich getriebe was da dran oder zwischen kommt kost wohl schon über hundert euro...

ich würde auch gern weniger zahlen...

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 22.06.2007, 22:35

der angleich ist bei mechanischen tachos unproblematisch und kostet nicht weit über 200€, ich verweise z.b. euf neutec, die amchen das für deutlich weniger. ist auch ne gelegenheit, sich vielliecht geile tachoscheiben machen zu lassen. dass vdo selbst so viel aufruft, ist natürlich möglich.

mfg uwe