Motor springt unregelmäßig an

Matze84 · Beitrag von **Matze84** » 19.01.2007, 14:53

scheiß agr kram da...............ähm ja de tacho geht BIS JETZT noch und es is einer mit welle (ich glaub W=1134), sollte ich evtl ma über nen austausch nachdenken? so langsam kommts mir so vor dass es net am schlüssel liegt sondern am ganzen tacho, verdammtes ding. da fällt mir ein, hinterm tacho kommen geräusche her, so ein klackern, kann des sein dass die welle hinten dran öl braucht oder so n schmiermittel? davon können aber net die probs kommen oder?

mfg matze

Executer · Beitrag von **Executer** » 19.01.2007, 15:02

Kannst du mal einen anderen Tacho testen? Dein Wegstreckensignal wird nämlich im Tacho erzeugt. Hat das Steuergerät dieses Signal nicht geht die Kiste immer aus und schwer an.

Matze84 · Beitrag von **Matze84** » 19.01.2007, 15:04

ok dann guck ich ma dass ich mir den tacho vom kumpel abrippe

und teste, vielen dank executer, ich nerv dich dann weiter, wenns das nicht war

mfg matze

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 19.01.2007, 17:57

aber dann dürfte die mkl nicht blinken sondern leuchten, ansonsten hatte ich auch schon das tacho-problem (wegstreckenfrequenzgeber) im hinterkopf..

mfg uwe

Executer · Beitrag von **Executer** » 19.01.2007, 18:47

Naja, bei der vielzahl an Fehlern kann die MKL auch blinken. Besonders wegen der Wegfahrsperre

Matze84 · Beitrag von **Matze84** » 19.01.2007, 20:29

also das mim blinken kommt nur direkt nach nem erfolglosen startproblem, das mit der leuchtenden mkl heute war net so kurzfristig wie die blinkende sondern eben über die ganze fahrt von 30mins.

mfg matze

Executer · Beitrag von **Executer** » 20.01.2007, 02:12

mkl blinken = wfs 84 85
mkl leuchtet während der fahrt = agr und der rest

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 20.01.2007, 10:41

ich denke wirklich, daß es ein problem der wfs ist...

mfg uwe

Executer · Beitrag von **Executer** » 20.01.2007, 13:10

Kann natürlich sein. Wenn das WFS Steuergerät kaputt ist "kann" es auch das Geschwindigkeitssignal runterziehen. Das würde dann alle Fehler erklären. Bis auf den 4Fach Treiber. Oder aber das Motorsteuergerät hat ne Macke. Aber Testmöglichkeiten hat man da kaum, außer man hat ein Steuergerät ohne Wegfahrsperre bzw. ein nicht angelerntes

Matze84 · Beitrag von **Matze84** » 23.01.2007, 19:44

tacho wars nicht, hab von nem kumpel den tacho reingemacht und er hatte trotzdem noch diese startprobs, könnt jetzt nur noch de schlüssel oder das stg vonner wfs sein oder?

mfg matze

Matze84 · Beitrag von **Matze84** » 26.01.2007, 07:43

heute morgen de bock starte wolle..............nur geleiere, ne 65Ah Varta Batterie entladen und de hobel war lediglich n tag ohne fahren gestande, da stimmt doch auch was net. kanns sein dass die bat die ganze zeit zu schwach war und die wfs ke gescheites signal bekomme hat und gemeint hat da wär n falsche schlüssel dran und folglich das wfs blinken verursacht?