Motorprobleme

OpelFahrer1984 · Beitrag von **OpelFahrer1984** » 20.12.2005, 02:38

Hallo!

Ich bin neu in diesem Forum.
Ich habe ein Problem mit meinem Corsa!
Sobald ich die Kupplung trete, oder den Leerlauf einlege und dann rolle, geht die Drehzahl in den Keller! Sie pendelt sich bei etwa 500 U/min ein, was definitiv zu wenig ist. Bremsen verstärkt meiner Meinung nach diesen Effekt, wobei er auch ohne Bremsen auftritt. Erstaunlicherweise macht der Motor diese Probleme nur, wenn er warm ist. Direkt nach dem Starten stimmt die Drehzahl aber auch nicht, sie liegt über 1000 U/min.
Das geht einem derart auf die Nerven und zudem glaube ich nicht, dass so etwas für den Motor gesund ist!

Vielen Dank im Vorraus!

Gruß

MrMmmkay · Beitrag von **MrMmmkay** » 20.12.2005, 08:06

Moin,

Kann dir leider auch net helfen, aber das die Drehzahl nach dem starten über 1000 liegt ist normal, bei mir geht die immer ne Weile so auf ca 1250, das musste dir keine Sorgen machen.

Gruß MrMmmkay

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 20.12.2005, 08:10

Was ist denn das fuer ein Motor? Bzw. Fahrzeugtyp und Baujahr?

Dass der Motor nach dem Starten ne Weile hoeher tourt wird wohl am Kaltlaufregler (kommt auf den Motor drauf an) liegen, ansonsten wuerde dir der Motor ja ausgehen.

Avenga · Beitrag von **Avenga** » 20.12.2005, 20:31

Genau das hatte ich wo ich kein Tachosignal hatte, also sobald das Steuergerät keine Geschw.signal bekommen hat.
Auch nur wo er warm war.
Wenn du einen Wellentacho hast dann könnte der Wegstreckenfrequenzgeber kaputt sein, der ist im Tacho, jedoch sollte dann die gelbe Lampe angehen.

Sonst Leerlaufsteller mal sauber machen

OpelFahrer1984 · Beitrag von **OpelFahrer1984** » 27.12.2005, 04:17

Meinst du die Drosselklappe?
Das wäre doch ne Möglichkeit.

Gruß

dancing_homer_99 · Beitrag von **dancing_homer_99** » 27.12.2005, 13:26

hallo und herzlich willkommen
was den bitte für ein motor??! und wennste dass nicht weißt, dann bitte baujahr, hubraum und leistung ;)
mfg

Clumsys · Beitrag von **Clumsys** » 27.12.2005, 14:17

sind alle luft- und unterdruckschläuche dicht?

OpelFahrer1984 · Beitrag von **OpelFahrer1984** » 29.12.2005, 03:26

Der Motor ist ein 1.0 12V 40 KW X10XE

Hoffe, das hilft euch weiter.

Danke im Vorraus

Motorprobleme

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