Slow´s Corsa neu gemacht

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Slow
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Slow´s Corsa neu gemacht

Beitrag von Slow »

So, hab hier vor den Neuaufbau/Umbau meines für 50€ erworbenen 1.2er A Corsa Bj.1988 zu Dokumentieren.

Also für den Preis hat der Corsa eigentlich gar keinen Rost :). Ok ein wenig hat er doch schon, Endblechfuge, Türen, unterer Frontträger (denke nur Flugrost), hintere Radläufe und unter der Batterie. Soweit gesichtet ohne Gewähr und ohne die Karosse zerpflückt zu haben.

Da es ein GSi werden soll, hab ich heute mal begonnen die vorderen Stabis auseinander zu bauen und zu entrosten. Das mit dem auseinander bauen hat allerdings nur halbwegs geklappt.
Die Mutter auf der Zugstrebe wollte nicht runter. Hab die mal mit Caramba eingesprüht und lass das mal über die Nacht einwirken, wenn ihr Tips habt, als her damit :wink:.

Und hier ein paar Bilder:


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Beitrag von Slow »

So mal ein kleines Update hier rein, gemacht wurde,

-komplett zerlegt bis auf Karosse und Fahrwerk, Rost begonnen zu bekämpfen (Radläufe hinten links/rechts, Lampentöpfe, Heckblech, Unterboden, Dome vorne). Zudem wurde mal links hinten das Blech etwas zurecht dengelt, damit die Ultraleggera in 7x15 unters Blecht passen.
Aber nun hier die Bilder.

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Beitrag von Slow »

So mal ne Frage am Rande. Bin schon ne Zeit am überlegen ob ich vorne das rechte Dom komplett rausreissen soll oder nur flicken :? ?? Schaut euch mal die Bilder unten an, und gebt euren Senf dazu.
[edit vom mod: bitte nicht hier diskutieren. macht das per pn oder macht in der passenden rubrik nen neuen thread auf, danke! :wink: ]
Mir ist etwas unwohl bei der Sache, da ich wenn ich flicke nicht weiß wie es unter der Überlappung ausschaut.

Hier mal die Pictures:

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Beitrag von Slow »

So gestern wurde wieder bissle was gemacht. Heckblech wurde fertig geschweisst, und die rechte Radlaufseite den Innenradlauf eingeschweisst.
Leider wurde auch wieder etwas Rost gefunden, hinter dem rechten Stossdämpfer ist ein etwas größeres Loch, der Träger ist aber sonst echt noch Tip Top.

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Beitrag von Slow »

So und wieder gings ein Stücken weiter, Heckblech wurde fertig gemacht, das Loch im Träger geschlossen, die Lampentöpfe ausgebessert, der Riss im Unterboden geschweisst und der rechte hintere Radlauf eingesetzt.
Zudem ist der Facherkrümmer und die direkte Lenkung ist eingetroffen.

Hier die Bilder dazu...



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Beitrag von Slow »

So,

hab mir heut noch nen A Corsa GSi gekauft, war günstig und ich hab nun alles.
Wer Teile braucht darf sich gerne mal bei mir melden, mal sehen was ich nicht brauche.

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Beitrag von Slow »

So heute ist der Käfig nach fast 3 Monaten eingetrudelt. Konnte es mir nicht verkneifen den mal schnell zusammen zubauen.
Leider warte ich jetzt immer noch auf die Dom- und Heckstrebe :cry:.


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Beitrag von Slow »

So Teile, bzw. ein Teil ist wieder eingetrudelt GFK Motorhaube.
Konnte es mir nicht verkneifen die Haube mit der Orginalen mal gewichttechnisch zu vergleichen :lol:. Macht wenn die Waage einigermassen das Gewicht aufgenommen haben einen Unterschied von 8-10KG.

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Beitrag von Slow »

So,

Teilelager wurde aufgestockt, das Bilsteinfahrwerk ist heute gekommen (freu). Mittwoch gibts Bilder von der fertig geschweissten Karosserie.
Bis dann...


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Beitrag von Slow »

So nun hab ich den Corsa zu 99% vom Rost befreit, der Rest wird beim Sandstrahlen weichen. Die Karosseriearbeiten sind nun auch im großen und ganzen fertig und ich kann den Corsa wieder langsam zusammen stückeln.

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Beitrag von Slow »

So nun hat sich wieder eine Kleinigkeit getan...
Nach schweisstreibender tüftel- und einbauarbeit, hab ich nun den Wiecherskäfig drin (halbwegs). Passt leider nur noch nicht so richtig, mal schauen obs ohne Spanngurte geht oder ob doch die Gewalt mithelfen muss. Zudem hab ich noch meinen Waschwasserbehälter nach hinten verlegt. Schön is es nicht, aber funktionell.

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Beitrag von Slow »

So,
und weiter gehts im Schneckenschritt ;-). Gestern wurde die Hinterachse vom GSi in meinen gebaut, ich hab mir allerdings fahst die Finger wund geschraubt wegen der Bremsleitungen, kann mir da einer mal sagen wie man die aufbekommt ohne da die Leitung zu verdrehen, den Verschluss rund zu schrauben oder sonst was zerstört? Wäre echt klasse, Fahrwerk habe ich das alte vom GSi mal drin gelassen ist denke ich mal noch besser.
Naja und hier die Bilder.

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Beitrag von RecrutOR »

Wegen den Bremsleitungen:
Mit der Drahtbürste säubern, Rostlöser rein.
Das Ganze mit dem Heissluftfön etwas aufkochen.
Mit 2 Hämmern von beiden Seiten zeitgleich etwas draufschlagen (nicht fest)
Dann sollte es gehen

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