Hallo, liebes Corsa Team

wir haben letzte Woche einen Corsa C Edition gekauft, Baujahr 2005, Erstzul 07/2006
Lt Händler soll der Corsa einen Aussentemp.anzeige habe, also einen Frostwarner.

Leider finden wir hier nichts, solange es nicht friert, weiß ich auch nicht ob was angezeigt wird.

Es ist kein original Radio drin, sondern eines von Pinoneer.
Nur für den Fall, das es evtl. übers Radio und nicht über die Instrumententafel läuft.
Wäre echt froh, wenn mir jemand einen Tip geben kann. Habe bislang immer Ford gefahren

Abend.

Du findest den oben im TID, MID, GID... Je nachdem was die Kiste hat.

Da wo auch die Uhrzeit etc. angezeigt wird, die Haube über den mittleren Lüftungsdüsen.

Die Art des Radios spielt keine Rolle, die Temperatur sollte immer angezeigt werden.

CCSS hat geschrieben:Abend.

Du findest den oben im TID, MID, GID... Je nachdem was die Kiste hat.

Da wo auch die Uhrzeit etc. angezeigt wird, die Haube über den mittleren Lüftungsdüsen.

Die Art des Radios spielt keine Rolle, die Temperatur sollte immer angezeigt werden.

Da wird nur die Uhrzeit angezeigt, Temp. ist mir noch nicht aufgefallen. Und da wir die Uhrzeit neu eingestellt haben, denke ich das wir das dann wohl entdeckt hätten.

So sollt es aussehn.

Corsa Black Mamba hat geschrieben:So sollt es aussehn.

Ist aber ein Corsa C. mit Klimaautomatic.
Also oben die Anzeige ist da, wir schaun morgen früh mal- ansonsten muss ich mich mit dem Händler in Verbindung setzen. Find das grad im Winter, oder jetzt mit dem anfänglichen Frost ganz wichtig. Und er hat mir versichert, das Opel das mit drin hat.

Ja, die Abbildung ist für Corsa C und es spielt keine Rollle ob mit oder ohne Klimaautomatik. Bei der Klima wird die Temperaturanzeige ja übers Bedienteil für Klima angezeigt und nix mit dem TID/ MID zu tun.

Corsa Black Mamba hat geschrieben:Ja, die Abbildung ist für Corsa C und es spielt keine Rollle ob mit oder ohne Klimaautomatik. Bei der Klima wird die Temperaturanzeige ja übers Bedienteil für Klima angezeigt und nix mit dem TID/ MID zu tun.

so, da es ja heute morgen 2° war, müsste ja jetzt was angezeigt werden. Hab es meinen Sohn mit aufm Weg gegeben, zu schauen. ich hoffe, er hat es gemacht. Ansonsten werd ich noch mal zur Werkstatt fahren.
Danke

Moin, wieso wartest du bei der Anzeige drauf, das es unter 2 grad hat? Die zeigt dir normalerweise auch an wenn es plus 10 oder mehr Grad hat.

Corsa Black Mamba hat geschrieben:Moin, wieso wartest du bei der Anzeige drauf, das es unter 2 grad hat? Die zeigt dir normalerweise auch an wenn es plus 10 oder mehr Grad hat.

Das schon, hab die ANzeige auch gefunden - aber heut morgen hatten wir auch den Eiswarner.
Das war das, was ich gesucht hatte.
Danke für eure Tipps.

Bitteschön. Aber eigentlich is es doch logisch, das wenn die aussentemperatur 3° Grad beträgt, das dann mit Strassenglätte durch Eisbildung zu rechnen ist. Sowas lernt man eigentlich in der Fahrschule. Genau aus diesem Grund find ich die ganzen kleinen Helferlein für überflüssig. Keiner will mehr was denken beim Autofahren. Und passiert mal was , weil ein Helferlein defekt war, dann kann man den schwarzen Peter schön weitergeben und sagen, ich bin nicht schuld, das System war defekt.

wenn mein Auto in der Garage steht, sehe ich zum Beispiel keinen Frost auf den Scheiben und wenn ich dann auch nicht zufällig oder auch generell mich auf mein häusliches Aussenthermometer schaue, dann ist so ein kleines Helferlein schon ganz nützlich.
Solange ich die Garage nicht hatte, war das für mich auch nicht so wirklich das Problem.
Ich denke, da gibt es in der heutigen Fahrzeugtechnik diverse andere sachen die unnützlicher sind.

Ich find die Außentemperaturanzeige mehr als praktisch und bin froh, dass ich die habe!

Aktuell sehe ich häufig wie gefährlich sich die Temperaturen ändern können: da haben wirs hier im Dorf 3 Grad plus bei nasser Straße, und untem im Tal -1°C.. Da fährt man dann noch etwas vorsichtiger.

CCSS hat geschrieben:Ich find die Außentemperaturanzeige mehr als praktisch und bin froh, dass ich die habe!

Aktuell sehe ich häufig wie gefährlich sich die Temperaturen ändern können: da haben wirs hier im Dorf 3 Grad plus bei nasser Straße, und untem im Tal -1°C.. Da fährt man dann noch etwas vorsichtiger.

Meine Rede, wenigstens einer der mich versteht

Ist der aussentemperatur sensor wichtig für das einspritz verhalten ?

Nein, ist er nicht.
Dafür sind nur der zweipolige Kühlmitteltempsensor (der fürs Steuergerät) und der Ansaugluft-Temperatursensor zuständig.

Gruß Acki