Abend.

Die gehen recht selten kaputt. Was heisst kurze Antenne?

- ich hab eine vom Peugeot drauf - ca. 8cm. Also damit ist der Empfang nicht mehr so der Renner.

Der Antennenverstärker hängt hinten im Dach und bekommt 12V Spannung über eine Leitung direkt vom Radio.
Auf dieser Leitung hängt auch eine Steuerleitung für das TID.

Da wird dann wenn du das Radio aus/ anmachst das Datum oben im TID mit ein/ ausgeblendet. Also kann man auch folgendes sagen:

Baust du ein anderes Radio ein und das Datum bleibt bei eingeschaltetem Radio stehen, bekommt der Antenenverstärker keine Spannung.

Manche fummeln diese Steuerleitung direkt aus dem Stecker, oder schneiden die durch, damit das Datum bei Zubehörradios immer eingeblendet wird.

Die gehen recht selten kaputt. Was heisst kurze Antenne?

Na diese Dachantennen sind ja schon erheblich kürzer als die Kotflügelantenne, die ich am Polo hatte, und bei genau dem gleichen Sender merke ich da doch einen riesen Unterschied.

Manche fummeln diese Steuerleitung direkt aus dem Stecker, oder schneiden die durch, damit das Datum bei Zubehörradios immer eingeblendet wird.

Gibt es denn dafür keine Adapter, damit das nicht so fummelig wird?

Ah, also meinst du die orignale Opelantenne.

Also damit solltest du guten Empfang haben.

Nein, gibt keine Adapter, da muss man sich selbst behelfen.

Moin Sebi, der Verstärker hängt nicht unten im Dach, der Verstärker ist der Teil im Fuß, wo die Antenne rein geschraubt wird. Unterm Himmel findest du nur das Gewinde des Fußes und die Mutter, wo das hält.
Sorry, wollt nur kurz klugscheißern.
Bei VW gibts aber Antennefüße, wo der Verstärker unterm Dach hängt und die Mutter von oben her befestigt ist.
Wenn du willst, mach ich dir mal ein Foto von. Extra nur für dich Sebi.

Man Reiner!

Hast aber Recht: war etwas Missverständlich von mir geschrieben.

Aber wichtig für Gypsy ist ja auch nur die Info, dass nen Strippchen für ne Stromversorgung vom Radio nach hinten geht.

Nabend. Jo muss dir zustimmen. Hauptsache er findet des Kabel und sein Radio spielt wieder gut.

bei meinem radio musste ich das kabel für telefon mute trennen, weil das bei zündung einschalten auf mute schaltete und beim zündung ausschalten, also auf stufe 1 radio plus, gings wieder. war echt nervig

corsafan93 hat geschrieben:bei meinem radio musste ich das kabel für telefon mute trennen, weil das bei zündung einschalten auf mute schaltete und beim zündung ausschalten, also auf stufe 1 radio plus, gings wieder. war echt nervig

Irgendwie verstehe ich jetzt nicht ganz, was Du meinst. Welches Kabel hat denn der Corsa B für Telefon? Da gibt es doch überhaupt keinen Anschluß für, weder aux noch USB, noch sonst irgendwas. Oder redest Du gar nicht vom Radio, das als Zubehör eingebaut ist und um das es hier ging, sondern von etwas ganz anderem?

nabend, ich meine, dass es am stecker vom radio eine leitung für telefon mute gibt, damit freisprecheinrichtungen das radio von allein ausschalten kann. doch da lag Kl.15 an und somit entstand der effekt. is auch ein jahr her als ich das problem hatte weshalb ich erst mal nachsehen müsste um welchen steckerpin es sich handelt

ich meine, dass es am stecker vom radio eine leitung für telefon mute gibt

Das ist mir eben so unverständlich, daß es diese Leitung geben soll, weil es ja am Radio keien Aux-Anschluß gibt. Es macht doch keinen Sinn, wenn ich das Handy direkt am Radiostecker anschließen muß. Oder ist diese Leitung für neuere Radios gedacht, die schon einen Aux- oder USB-Anschluß haben?

Moin.

Im Iso- Stecker gibts auf Pin 6 einen Telefon Mute Anschluss.
Damit geben Carphones, Freisprecheinrichtungen, Navis etc. ein Spannungssignal zum Radio, was dann Stumm schaltet.



Corsafan schreibt, dass irgendjemand bei ihm auf diesen Mute Anschluss Klemme 15 Zündung gelegt hat.
Dann hat das Radio natürlich immer beim Schlüsselumdrehen Stumm geschaltet.

Im Iso- Stecker gibts auf Pin 6 einen Telefon Mute Anschluss.
Damit geben Carphones, Freisprecheinrichtungen, Navis etc. ein Spannungssignal zum Radio, was dann Stumm schaltet.

Ah ja, vielen Dank für die Erklärung!