Guten Abend,

Ist das facelift-Lenkrad von dem Corsa B plug'n'play für einen vorfacelift corsa mit airbag? Also von wegen Anschluss? (der Nabe ist wohl gleich, oder?)


Gruss

Ps: habe es hier eingestellt, ich hoffe es ist da richtig, denn das Problem könnte aus meiner sicht nur bei dem Airbag sein..

Abend..

Soweit ich grad weiß, ist das nicht gleich. Es gab mal in einem anderen Corsaforum einen Thread, der darum ging, in einem Corsa das Lenkrad von FL auf VFL zu tauschen, und umgekehrt.

Das ging wohl wegen Steckerunterschieden nur in eine Richtung, weils sonst Fehler im Airbagsteuergerät gab.

Aber ganz sicher bin ich mir da grad nicht, habe das leider nur grob im Kopf.

Ah so okay, ja ich habe eben beides im Netz gelesen, deshalb ist es mir nicht so klar

Weiss jemand wie diese Stecker aussehen?

Edit:
Wenn man gut alle Foren abklappert, dann sieht man, dass die Verzahnung des neuen Lenkrads identisch ist; und eben der Stecker ist unterschiedlich (was eigentlich relativ einfach behoben werden kann..) - Nun ist es eben nicht 100% garantiert, ob das Steuergerät mit dem Airbag kompatibel sein wird... Also ich habe es so verstanden (ohne Gewähr )


Na ja, ich werde wohl auf den Spass verzichten, auserdem ist sowas ja kaum mehr zugelassen als als ein Sportlenkrad ohne Airbag kann ich mir vorstellen...

Andere Möglichkeit, Airbag entfernen lassen und sport Lenkrad drauf.

Sylus hat geschrieben:Andere Möglichkeit, Airbag entfernen lassen und sport Lenkrad drauf.

Ja das wäre eine Alternative... avec eben Leben>Design

Noch eine Andere Frage zu den Airbags, sind die "älteren" Airbags echt nur 10 Jahre garantiert?

Ich glaube nicht dran, wenn du einen 97 er corsa heute zum TÜV bringst dann müsste das Auto kein TÜV bekommen weil Airbag "veraltet" ist und die 10 Jahre überschritten hast

Ja stimmt...

Gibt unterschiedliche Wickelfedern zwischen FL und VFL. Deswegen ist Plug and Play nicht. Steckerunterschiede wurde ja von Sebi schon erwähnt.
Dann Airbag austragen ist möglich, sogar beim FL. Aber nur, wenn er keine Seitenairbags hat. Schnitt war ungefähr Produktion 96 1/2. Sprich direkt nach den Werksferien. Diese Fahrzeuge sind teilweise als EZ 97 am Markt zu finden. Ich besitze auch diese Variante.
Und der TÜV prüft nicht das Alter des Airbags. Kann er auch nicht, weil dazu müßte er den Airbag ja ausbauen und das macht kein TÜV.

Corsa Black Mamba hat geschrieben:Gibt unterschiedliche Wickelfedern zwischen FL und VFL. Deswegen ist Plug and Play nicht. Steckerunterschiede wurde ja von Sebi schon erwähnt.
Dann Airbag austragen ist möglich, sogar beim FL. Aber nur, wenn er keine Seitenairbags hat. Schnitt war ungefähr Produktion 96 1/2. Sprich direkt nach den Werksferien. Diese Fahrzeuge sind teilweise als EZ 97 am Markt zu finden. Ich besitze auch diese Variante.
Und der TÜV prüft nicht das Alter des Airbags. Kann er auch nicht, weil dazu müßte er den Airbag ja ausbauen und das macht kein TÜV.

Okay, also ist es möglich das bei mir, in der CH, der facelift später stattgefunden hat? Oder eventuell stimmt das Inverkehrssetzunsdatum nicht, denn ich habe ein 97er mit dem alten Lenkrad (also vor facelift) und ich habe auch keine Seitenairbags - Also ist es deiner Meinung nach, möglich dass es Plug and play ist bei manchen Corsas, habe ich dich richtig verstanden?

Gruss

Wenn du ein 97er hast ohne Seitenairbags, dann passt des Lenkrad mit den 3Speichen nicht bei dir. Du hast ja noch das 4Speichen. Aber du hast bei deinem dann die Möglichkeit, die Knalltüten ausgetragen zu bekommen und nen geiles 32er Raid einzubauen.

Okay, danke für die Infos Du hast sie ausgetragen? Und wenn man den Airbag austrägt, kann man ihn nicht wieder eintragen lassen oder? (evtl für den Verkauf oder so)

Doch, kann man. Aber das muss alles die Werkstatt machen, weil du brauchs Stempel und Unterschrift der Werkstatt wo den Airbag mit diesem Rückrüstkit ausgestattet haben. ohne das gibts kein Tüv. Und lagern darfs ja auch keine Airbags. sprengstoffgesetz.

okay danke

Gruss

Also ich hab Schomal das Lenkrad auf Facelift umgebaut. Alles was man dazu braucht ist das Lenkrad und die Wickelfeder. Den Kontakte vom Stecker der Wickelfeder musst du in das "alte" Steckergehäuse umpinnen und dann passt es wunderbar. Ist ne Sache von 5 Minuten. Vorher natürlich Batterie abklemmen.

kay danke füRs Feedback!, also mit der Wickelfeder meist Du den Schleifring?
Gruss