Hallo,

heute wollte ich ein gebrauchtes TID einbauen, da meines einen Fehler hat.
Nach dem Umstecken zeigte das "neue" keine Reaktion.

Da es draußen schon dämmerte und mir die Zeit im Nacken saß hab ich das alte wieder eingebaut. Im nachhinein zu voreilig, denn ich hätte ja mal die 90er Nummer vergleichen können.

Bevor ich mich wieder dranmache zu schrauben, hier die schnelle Frage:

Gab es verschiedene, die untereinander nicht kompatibel sind?

Gruß,

Kai

Ich bin mir sehr sicher dass die alle gleich waren. Vermutlich ist dein "Neues" einfach defekt...

Hurra

Geht es denn wirklich gar nicht? Vielleicht ist nur die Beleuchtung kaputt, dann müsstest du bei gutem Licht die Zahlen schwach erkennen können. Die Glühlampen sind ja ggfs. schnell getauscht...

Wollt ich gerade schreiben.
Es war, wie gesagt dämmerig.
Heute im Sonnenschein hab ichs nochmal getauscht und man erkennt die blinkende Null.
Gut, Birne raus: Schwarz. Birne vom alten Display raus: Auch schwarz, aber funktioniert ja noch.
Diese hat mir den Transfer jedoch übel genommen und funktioniert nu auch nicht mehr.

Ja, so ist das, wenn man mit 20 Jahre altem Krempel fummelt. Aber das war mir ja bewusst

Zu erwähnen wäre noch, dass meine damals alte Karren (Kadett B) stets mit funktionstüchtiger Tachobeleuchtung in die Presse gingen. Aber damals war das Wort "obsoleszenz" noch gar nicht erfunden...

Gruß,

Kai

Vielleicht musst Du nur diese kleinen Kontakte nochmal ein Stück weiterknicken.
Hatte ich mit meinen Ebaylämpchen ;)

MfG

Gut, das lässt ja hoffen, dass es funktioniert. Birnen gibt's notfalls beim FOH.

corsa_2011 hat geschrieben:Birnen gibt's notfalls beim FOH.

Ich hoffe doch, hab die Dinger mal dort verhökert.