Haben uns günstig eine Corsa C Z12XE zugelegt, der leider nur dann anspringt, wenn das MSG vorgeheizt wird.
Kalt klackrt ein Relais und die Kontrollleuchte blinkt dazu im Tackt.
Werden das MSG jetzt zur Reparatur senden.
Sollte dieses irreparabel sein, wie bekomme ich ein entheiratetes MSG bei mir zum Laufen. Mit meinem Op-Com dürfte ich keine Chance haben.
Da der Corsa nicht zugelassen ist eilt es nicht sehr, wäte trotzdem schön wenn er laufen könnte.
Danke....
Problem MSG Z12XE
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- Schrauber
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Problem MSG Z12XE
Opel Zafira A Z18XE für mich, ein Astra G Z16XE für die schönste Frau der Welt, meine. Hoffentlich bald ein Corsa C Z12XE im Einsatz.....
Kfz-Mechaniker, bis 1996 bei einem FOH in Berlin. Div. Werkzeuge vorhanden, Schweisgeräte, Lenkradabzieher, Federspanner, OpCom Kompressor und Zubehör usw. Helfe gerne, solange es meine Zeit als Ehemann und Vater von zwei Söhnen zuläßt.
Matthias oder Matze
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Re: Problem MSG Z12XE
So neues Steuergerät ist programmiert, er startet auch ohne Vorwärmen des Steuergerätes.
Leider hatten wir jetzt schon öfter den Fehlercode U2105 - keine kommunikation mit ECU.
Es gibt ja das Problem mit dem Öldruckschalter, der wurde auch ersetzt, es stand aber in dem lkleinen grauen Stecker vom Motorkabelbaum zum Kabelsatz Karosserie ÖL. Ist das das Problem gewesen? Nach rückfrage mit dem OH habe ich auch kontaktspray in den Stecker gegeben, bisher ohne auffälligkeiten gut 10 km gefahren.
Leider hatten wir jetzt schon öfter den Fehlercode U2105 - keine kommunikation mit ECU.
Es gibt ja das Problem mit dem Öldruckschalter, der wurde auch ersetzt, es stand aber in dem lkleinen grauen Stecker vom Motorkabelbaum zum Kabelsatz Karosserie ÖL. Ist das das Problem gewesen? Nach rückfrage mit dem OH habe ich auch kontaktspray in den Stecker gegeben, bisher ohne auffälligkeiten gut 10 km gefahren.
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Re: Problem MSG Z12XE
Habe diesen Thread hier gar nicht gesehen im Dezember.
Da du das Steuergerät getauscht hast: stand denn auch Öl in den Steckern des Steuergerätes?
Ob dein Problem jetzt erledigt ist, kann ich nicht sagen. Fakt ist aber, dass Öl den Kontakt in den Steckern nicht grade fördert.
Da du das Steuergerät getauscht hast: stand denn auch Öl in den Steckern des Steuergerätes?
Ob dein Problem jetzt erledigt ist, kann ich nicht sagen. Fakt ist aber, dass Öl den Kontakt in den Steckern nicht grade fördert.
Gruss Sebi
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Re: Problem MSG Z12XE
Am Kabelsatz Karosserie geht ein Stecker ans Motorsteuergerät und ein grauer Stecker wird mit dem Stecker von Motorkabelsatz der Einspritzung verbunden.
In diesem grauen Stecker stand Öl.
Öldruckschalter ist bereits neu.
In diesem grauen Stecker stand Öl.
Öldruckschalter ist bereits neu.
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