Hallo,

habe vor ca. 6 Jahren mein alten GSI geschlachtet (der war voll fertig). Habe die Teile eingelagert unter anderem auch mein FK Fahrwerk (bin zu diesem Zeitpunkt ca. 30.000 Km damit gefahren). Habe mir vor ein paar Monaten (also ca. 6 Jahre später) eine Super Karrosserie zugelegt und die GSI Teile langsam angefangen zu verbauen. Vor ein paar Wochen habe ich auch das FK Fahrwerk verbaut. Das Fahrwerk ist prügelhart . So hatte ich die Härte eigentlich nicht in Erinnerung.

So nun zu meiner Frage: Kann es sein das durch die vorige Benutzung+lange Einlagerung das Fahrwerk härter wird ?

Auf unseren supertollen deutsche Straßen fühlt sich das so an, wie wenn ich mit einem mittelmäßigen harten Auto über nen Stoppelacker fegt.
Das ist dann doch nicht so der Hit.

Vielen Dank

MFG

hmm also fk ist allg bekannt für seine härte. es ist halt ein günstiges.. und mit dem alter wird es nicht besser. gerade was die marke angeht.

....ja klar, FK ist nicht das Beste sondern ein gutes Low-Budget Fahrwerk. FK find ich hat eine angenehme Härte, wenn ich das so sagen darf. Habe in einem anderem Auto auch eins verbaut und ist OK. Hatte schon mal Koni-Gelb zwar nicht im Corsa sondern im Ascona B. Aber das was ich jetzt habe, ist eine verdammt krasse Härte, die ich so nicht will. Damals war es schon gut (angenehm) hart, nicht so wie jetzt. Ist es nicht so, dass Dämpfer mit der Zeit ausgelutscht sind?

MFG

Vom einlagern werden Feder nicht härter, wie schon erwähnt wurde ist FK nicht komfortabel sondern hart, bei dir wird es daran liegen das du das nicht mehr richtig in Erinnerung hast.

... hat sich am Gewicht des Corsa irgendetwas geändert?
Manche Dämpfer reagieren auch empfindlich auf Kälte und werden härter,
möglicherweise hast Du noch die Sommer-Abstimmung in Erinnerung?
Oder eventuelle jetzt mit Niederquerschnittsreifen unterwegs, die nehmen auch einiges an Komfort.

...das Gewicht hat sich geändert. Das Fahrwerk ist in einem Corsa A 1.2 drin (Leergewicht 775 Kg). Mein GSI hatte ein Leergewicht von 820 Kg.
Momentan fehlt nur noch der Motor mit Getriebe, den ich noch umbauen muss.
Meine Bereifung ist 145/80 R13 (Momentan).
Auf dem GSI war die original Bereifung drauf.
Mir geht es eigentlich nur darum, dass die Dämpfer nicht irgendein defekt aufweisen.
Wenn das so wäre würde ich die sofort erneuern.

MFG

wirf mal 2 säcke zement -(25kg) in den kofferraum, das macht sich schon bemerkbar - obwohl das mehrgewicht denke ich über die vorderachse gehen wird.