Also Leute mein fahrwerk treibt mich in den Wahnsinn. Es quitsch überall vorne. Einmal quitsch es sobald ich kein Gas mehr gebe. Mal beim links lenken mal beim rechts lenken. Und aufjedenfall beim gerade aus fahren. Wie gesagt Gas weg nehmen quietschen da. Gas geben auch nur Geschwindigkeit halten. Quietschen weg. Hab die Vermutung das es die stabi Gummis vorne sind. Weil es so aus sieht als wenn sie sich auch bewegen auf dem stabi. Ca 5 mm vor und zurück. Oder muss das so sein.
Und dann hab ich ein quietschen beim ein und ausfedern. Hatte den Wagen aufgebockt und dann logischerweise irgendwann wieder runter. Seit dem quitsch der federwegsbegrenzer auf beiden Seiten. Aber sehr extrem. Ist da was verdreht. Ich Dreh vor lauter Gequitsche bald durch.

Schraube doch mal den Stabbi vorn ab und schau ob es sich verändert.

Was meinst du mit dem Federwegsbegrenzer? Vorne oder hinten?
Das sind normalerweise VA runde Gummischeiben die auf der Stoßdämpfer-Kolbenstange sitzen.
Was soll da quiteschen?

Ansonsten können alle Gelenke bei die trocken sind quitschen.
Trocken z.B. durch gerissene Manschetten, uraltes verharztes Fett und ähnliches.
Gelenke z.B. Spurstangenköpfe, Traggelenke

Mit dem federwegsbegrenzer meinte ich den der vorne im Dämpfer über der Staubkappe sitzt. Der Quitsch wenn er ein und aus federt. Mein Nachbar meint das dass andere quietschen was ich von stabi vermute eher metallisch klingt. Tippe schon fast auf Radlager da der Reifen auch etwas Spiel hat. Der Rest ist alles neu. Darf man das Gummi vom stabi etwas bewegen können mit der Zange oder müssen die ganz stramm sein

Es muss alles fest sitzen!

Wenn dein Rad Spiel hat dann muss da noch irgendetwas anderes ausgeschlagen sein.
z.B. auch das Radlager - aber das macht sich meist auch durch brummen während der Fahrt speziell unter Belastung in Kurven bemerkbar.

Ich werd einfach stabi Gummis und Radlager tauschen. Dann muss ja alles tip Top sein.

hast du pu buchsen verbaut oder alle gummies serie?

Vielleicht hat auch dein Domlager etwas, wenn die Geräusche in Richtung Federbein oben gehen.

Domlager sind nagelneu. Geräusch klingt wie ein drehendes Teil. Bloß das nix schleift. Pu buchsen sind im querlenker verbaut. Sonst. Alle Gummis Serie. Wollte jetzt auf pu buchsen den Rest nachrüsten

hast du die pu buchsen und die steckhülse mit graphitfett eingefettet bevor die sie zusammengebaut hast oder hast du sie trocken zusammengebaut?

Trocken natürlich.
Es quitsch auch nicht sofort. Erst nach ein paar Minuten. Und wenn ich links lenke ist es weg. Gerade aus und rechts quietschen

trocken ist leider nicht richtig die dinger müssen gefettet eingebaut werden und dann sollte das quitschen auch weg sein. Aber tröste dich du bist nicht der erste und du wirst auch nicht der letzte sein der das trocken zusammenbaut und sich dann wundert das es quitscht und knarrt.

Lol. Na dann will ich das mal fix nachholen. Und dann steht meinen neuen TÜV nur noch mein kat im Wege. Danke

Leute habe gerade ein Foto von einem Corsa gesehen mit stabi. Und da ist mir was aufgefallen. Der hat den stabi vorne anders wie ich. Wenn ic mein Rad abschraube und auf die beiden Stange schaue dann ist der gsi stabi bei mir über der strebe die vom querlenker zur Front geht. Auf dem Foto ist sie aber unterhalb dieser zugestrebe. Was ist denn jetzt richtig.

drunter ist richtig mit der wölbung im stabi nach oben . kannst auch bei mir in der gallerie gucken