Hallo,
ich habe folgendes Problem bei einem Corsa 1.0 12V Bj:2000:
Beide Radlager hinten sind locker, dass ist ja nun mal kein problem jetzt ist es aber so das wenn ich oben gegen das rechte Hinterrad trette, dann kann ich es ein großes Stück reinschieben und es schwingt dann von alleine zurück. Kann es sein das die Radnarbe hin ist? Wie kann ich das rausfinden ohne alles auseinander zubauen?
Vielen Dank
Udo
Hinterachse
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Re: Hinterachse
Also wenn die Radlager hin sind, dann würde das doch erklären warum du das Rad so bewegen kannst... Ansonsten kann bei der Hinterachse nicht viel Kaputtgehen, der Rest ist recht massiv.
Projekt: Corsa A 2L 8V,
Features in Arbeit: Automatik, Servo, Klima, höhenverst. Lenkrad, ABS, 256x24 VA, Scheibenbremsen HA, Glasschiebehubdach, Ausstellfenster (grüncolor)
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- Chriss_i500
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Re: Hinterachse
Dann wird es wohl höchste Zeit die Lager zu wechseln. Der müßte doch schon leicht schwimmen beim Fahren, wenn du es so bewegen kannst? 

MfG
Chriss
Chriss
Re: Hinterachse
Ja das mit dem Radlager ist schon klar die müssen neu aber was ist mit der Radnarbe wie kann ich das prüfen?
- phex77
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Re: Hinterachse
neues radlager drauf und gucken wie es kippelt.
hast du mehr vertikales als horizontales spiel, sind die zapfen eingelaufen.
sind sie neu, ist das spiel in alle richtungen gleich.
bis zu nem gewissen maß kann man das vertikale spiel tolerieren,
ist nicht schön macht sich aber auch kaum bemerkbar.
hast du mehr vertikales als horizontales spiel, sind die zapfen eingelaufen.
sind sie neu, ist das spiel in alle richtungen gleich.
bis zu nem gewissen maß kann man das vertikale spiel tolerieren,
ist nicht schön macht sich aber auch kaum bemerkbar.
Re: Hinterachse
Erstmal vielen Dank für die große Hilfe.
Könnte mir jetzt noch jemand eine Einbauanleitung für das Radlager zukommen lassen. Sind die gepresst?
Danke
Könnte mir jetzt noch jemand eine Einbauanleitung für das Radlager zukommen lassen. Sind die gepresst?
Danke
- phex77
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Re: Hinterachse
in der trommel sind leichte schalen, die du einfach mit nem dorn und hammer herausschlagen kannst - genauso gehts auch herein - natürlich vorsichtig und das sich nichts verkanten kann.
abgedichtet wird noch mit einem wellendichtring.
der ist normalerweise bestandteil im radlagersatz.
abgedichtet wird noch mit einem wellendichtring.
der ist normalerweise bestandteil im radlagersatz.