Mahlzeit....
Ich hätte mal eine kurze frage um ein Fahrwerk der Firma INXX
ob die zu empfehlen sind oder nicht....
ich weiss auch das man auch gute Fahrwerke von H&R oder Bilstein
kriegt aber das problem ist das ich noch lehrling bin und nicht
die knette hab kann ich mir die nicht leisten...
ich lass mal ein link hier von denn fahrwerk --->
http://www.duw.de/shop/DetailView.aspx? ... tId=196563

Kann dir nur sagen, dass Haubenlifts vin INXX anfangen zu gammeln weiß nicht wie das bei dem Fahrwerk ist leg dir doch ein gutes gebrauchtes mit wenig Km zu sollte auch seinen Zweck erfüllen können.
MfG

Haubenlifts sorry bin kein fachmann was ist das?

Das ist der Dämpfer der die Heckklappe oben hält, es gibt sie im Zubehör auch für die Motorhaube.

Um mal auf dein eigendliches Problem zurück zukommen, laß die Finger weg von billig Produkten, lieber einen Monat länger sparen und in Qualität investieren, oder im Forum mal nachfragen ob einer ein gutes Gebrauchtes rumliegen hat.

danke für denn tipp ist voll besser ein biischen zu warten und zu sparen....was für ein sportfahrwerk könnt ihr mir denn empfehlen.....ps:nicht mehr als 40/40...achso dürfte aber nicht mehr als 450 € kosten....bitte helft mir.....

H&R CupKit

Danke schon ein Fahrwerk gefunden (H&R CupKit) gefunden für 399 €---->
http://fahrwerkebilliger.de/Sportfahrwe ... ae3c350343

Hallo !!

Hab en paar Sachen die ich auch von Fachhändlern nicht richtig beantwortet kriege. Geht in erster linie um PU Buchsen. Wie schwierig gestaltet sich der Einbau dieser Buchsen ?? Bietet es sich nicht gleich sehr gut an wenn man ein Fahrwerk gegen eins von Bilstein 60/40 tauscht die buchsen gleich mit zu tauschen. Wie schwierig ist der Einbau (Ziet) ?? Händler hat gesagt den Einbau würde ich eh net merken aber ich hatte mehr das Gefühl er will es nicht einbauen.

Und zu guter letzt würde ich gerne wissen wo der Unterschied zwischen normalen fahrwerken und cup fahrwerken sind?? Speziell bilstein b10 einmal als cup und einmal als normal erhältlich, jedoch ist das cup hinten en bisschen tiefer.


Und macht es was wenn man momentan ohne Zentrierringe fährt , will die erst beim Einbau des fahrwerkes mit rein machen, weil die sind mir kaputt gegangen ..halten jetzt ja nur an den schrauben??


Mfg hendrik