Moin,
bei meinem Combo knarzt es von vorne Mitte beim Anfahren und beim Lastwechsel unangehm. Antriebswellen, Stoßdämpfer mitsamt Domlager sind gewechselt, so auch das Lenkgetriebe und Spurstangen und Köpfe.
Die Drehmomentstütze des Motors wurde auch schon mal gemacht und Kupplung ist auch neu (da Vernietung der Glocke geplatzt war).
Beim Wechsel des Lenkgetriebes mussten wir den ganzen Stützrahmen unten absenken und den Querstabi Lösen, allerdings haben wir beides danach wieder ordentlich fest gemacht.
Jetzt knarzt es jedes mal wenn vorne das Fahrwerk entlastet wird und es geht ein Leichter Schlag durchs Fahrzeug den man selbst im Lenkrad spürt.
Die Lenkung ist spielfrei und leichtgängig, das Fahrwerk normal und das Auto läuft normal. Nur beim Lastwechsel kanrzt, und mittlerweile rummst er dann halt rum, als würde Metall trocken aufeinander Reiben. Je mehr sich die Front hebt, und Last aufgebaut wird, desto stärker und lauter knarzt es, bis ich anscheinend ein Maximum erreiche.
Der Mechaniker dem ich es zeigen wollte hat nichts gehört und mich warscheinlich für Paranoid erklärt.
Was ich für warscheinlich halte, aber die Symptome nicht kenne:
1. Irgendein Motorträger ausgeschlagen, aber wo käme das knarzen beim Last Aufbau her?
2. Questabi? Aber warum nur wenn sich die Front hebt?
3. Querlenker ausgeschlagen? Hätte ich dann nicht Spiel?
Was gibt es noch da Geräusche erzeugen könnte? Da es in den höheren Gängen geringer wird kann es ja nur nach dem Getriebe kommen.
Combo C knarzen beim Anfahren.
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- Corsaschrauber
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Re: Combo C knarzen beim Anfahren.
Meine Vermutung wäre zum einen die Kupplung, dass die nicht ganz sauber verbindet bzw zum rupfen neigt, meine andere Vermutung wären die Motorlager, wenn die genug Spiel haben kann der Motor bei Lastwechseln schonmal vor und zurück schlagen.
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Re: Combo C knarzen beim Anfahren.
Die Kupplung schließt, und das Knarzen kommt auch bei geschlossenere Kupplung. Es ist quasi linear mit der Last an den Rädern.
Ja, die Kupplung rupft ein wenig beim Anfahren am Hang wenns kalt ist, sonst aber OK. Aber welche Motorträger knarzen denn?
Ja, die Kupplung rupft ein wenig beim Anfahren am Hang wenns kalt ist, sonst aber OK. Aber welche Motorträger knarzen denn?
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Re: Combo C knarzen beim Anfahren.
Abend.
Ich denke da kann ich dir die Lösung nennen:
Stabilager!
Mir kam das Geräusch aus deiner Beschreibung sofort bekannt vor. Unser ehemaliger Corsa C hat auch rumgeknarzt. Bis ich das mal lokalisiert hatte...!
Der Stabi ist links und rechts durch einen Gummiblock geführt: das Gummi wird hart mit der Zeit und schon knarzt es.
Beim Combo sollten die sich genauso einfach wechseln lassen wie beim Corsa.
Aber bevor du alles rausreisst: sprüh die Gummis mal mit Silikonspray ein. Das Geräusch sollte sich sofort stark verbesser und eventuell auch ganz verschwinden.
Ich denke da kann ich dir die Lösung nennen:
Stabilager!
Mir kam das Geräusch aus deiner Beschreibung sofort bekannt vor. Unser ehemaliger Corsa C hat auch rumgeknarzt. Bis ich das mal lokalisiert hatte...!
Der Stabi ist links und rechts durch einen Gummiblock geführt: das Gummi wird hart mit der Zeit und schon knarzt es.
Beim Combo sollten die sich genauso einfach wechseln lassen wie beim Corsa.
Aber bevor du alles rausreisst: sprüh die Gummis mal mit Silikonspray ein. Das Geräusch sollte sich sofort stark verbesser und eventuell auch ganz verschwinden.
Gruss Sebi
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- Corsaschrauber
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Re: Combo C knarzen beim Anfahren.
Hallo,
daher auch die alte Weisheit:
knarzt er wie ein Trabi
liegt es meist am Stabi
MfG
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Unter meiner Betreuung:
Skoda Octavia 1 Kombi / 1,9TDI: RIP
Opel Corsa C 1,2
Opel Astra J
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