Servus,
fahre nen Corsa C 1.2 Bj. 2001. Mir ist vor nicht allzulanger Zeit mal aufgefallen, dass beim Einlenken nach rechts manchmal ein leichter Widerstand zu spüren war, immer so für einen kurzen Moment und immer nur rechts. Mit der Zeit fuhr sich der Wagen immer schwammiger, bis vor wenigen Tagen die Lenkung immer mehr blockierte und etwas knarzte. Achso, ein ordentliches Knacken hört man ebenfalls, wenn man im Stand links/rechts lenkt.
Vorhin fuhr ich los und plötzlich fing es - vom Hören her - vorne rechts heftig an zu poltern und die Lenkung wurde sehr indirekt. Bereits ab 40kmh poltert es und wird beim Beschleunigen immer schlimmer. Kurz drunter geschaut, nichts zu sehen, Spurstangen, Koppelstangen & Querlenker wirken fest, Federbruch nicht zu erkennen. ADAC gerufen, gar nicht erst geschaut, sondern nur Abschleppen angeboten. Bin dann langsam zurück gefahren, mehr als 70 habe ich mich nicht getraut.
Was könnte das sein? Starkes Poltern, nervöse indirekte Lenkung mit Widerstand. Mein Verdacht wäre das Lenkgetriebe, oder evtl. Domlager. Das Knacken im Stand - Motor aus - ist bereits bei ganz leichten Lenkbewegungen deutlich zu hören.
Danke schonmal
Heftiges Poltern VA, Lenkung blockiert
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Re: Heftiges Poltern VA, Lenkung blockiert
Das kenn jetzt aber viel sein:
Lenkgetriebe
(mal jemanden ins Auto setzen - Hand an die Spurstange und den Helfer in kleinen Bewegungen links/rechts Lenken lassen - ganz klein Anfangen und in den Bewegungen ausladender werden. Achtung: nicht den Arm/ Finger etc. einklemmen!!!. Auch mal die Hand an den Spurstangenkopf. Beide Seiten mal checken).
Spurstangen + Köpfe
Domlager
Traggelenke
Normalerweise halte ich mich ja mit Aussagen ala "Fahr in die Werkstatt und lass das checken" eher zurück und versuche Tipps zu geben.
Aber deine Aussagen machen mir etwas Kopfzerbrechen - vielleicht doch einen Profi drüber schauen lassen?
Lenkgetriebe
(mal jemanden ins Auto setzen - Hand an die Spurstange und den Helfer in kleinen Bewegungen links/rechts Lenken lassen - ganz klein Anfangen und in den Bewegungen ausladender werden. Achtung: nicht den Arm/ Finger etc. einklemmen!!!. Auch mal die Hand an den Spurstangenkopf. Beide Seiten mal checken).
Spurstangen + Köpfe
Domlager
Traggelenke
Normalerweise halte ich mich ja mit Aussagen ala "Fahr in die Werkstatt und lass das checken" eher zurück und versuche Tipps zu geben.
Aber deine Aussagen machen mir etwas Kopfzerbrechen - vielleicht doch einen Profi drüber schauen lassen?
Gruss Sebi