Hallo liebe Opelfreunde,
mein C Bj. 2005 macht Probleme beim Huckelfahren (verkehrsberuhigter bereich).
Es reicht wenn ich da mit 10 Km/h drüberfahre, es knarzt an der Vorderachse.
Mein Vorschlag wäre zum Fahrwerkscheck, nur weis ich nicht wer das hier in der nähe macht.

Das habe ich auch, sollte man das kritisch betrachten?

Dachte sind nur die Querlenker oder irgendwas was durch die geringe Bewegung gern festockert..

Hallo,

InEx hat geschrieben: Mein Vorschlag wäre zum Fahrwerkscheck, nur weis ich nicht wer das hier in der nähe macht.

Eine gute freie Werkstatt soll mal den Wagen auf die Bühne nehmen und ansehen


MfG

Meine Werkstatt meinte das es die Querlenker sind, ok die waren auch fertig, daran liegt es aber nicht.
das ist schon ein kleines Rätsel, Domlager neu, Querlenker neu, Koppelstange ok.
Ich hatte nämlich auch schon die Idee mit der Werkstatt.

sebden hat geschrieben:Das habe ich auch, sollte man das kritisch betrachten?

Dachte sind nur die Querlenker oder irgendwas was durch die geringe Bewegung gern festockert..

kritisch ?? hmm weis nicht ich fahre damit schon ein ganzes Jahr rum, und der TÜV hat auch nichts gemerkt.
ABER es nervt

Hallo,

Koppelstange ok.

Das bedeutet:: NICHT getauscht, oder?

Mach das mal --> bei meinem Omega damals hat das immer Wunder gewirkt (obwohl den alten nach der Demontage auch nix anzumerken war)

PS: Sooooo teuer sind die ja auch nicht


MfG

Ich habe jetzt schon wieder neue Probleme gehört.
Ich war bei einer Werkstatt, der eine Probefahrt gemacht hat.
Der sagte mir das nicht die Koppelstange das Problem sei sondern der Stabi, zudem sollen meine Dämpfer auf sein.
Na mal demnächst drangehen

Grüßt euch.

Genau das gleiche Problem habe ich auch bei z.b. Bodenwellen, knarkst das vorne wie sonstwas.

Stoßdämpfer und Koppelstangen habe ich bereits gewechselt weil die tot waren. Das Geräusch besteht immernoch.

Nun weiß ich nich ob es irg welche Buchsen sind ( Stabibuchsen ) oder die Querlenker..

Ich bin nun selber Kfzi ( azubi ) und finde es trotzdem nich, eigl traurig. Aber der Werkstattmeister wo ich war meinte, dass nich zufinden sei.

Bloß ich habe keine Lust alles auf blauen Dunst zu wechseln und dann besteht das problem immer noch.

Was sagt ihr !?

Also ich bin damit 2 bis 3 wochen rum gefahren...und am Montag durfte ich dann meinen Corsa direkt in der Werstatt stehen lassen, obwohl ich eigentlich erstmal nur gucken lassen wollte was es sein könnte.
Tja...hat sich direkt nach der Probefahrt rausgestellt, dass vorne links die Feder gebrochen war und ich die ganze Zeit eigentlich mehr Glück als alles andere hatte.
Gestern konnte ich mein Auto wieder abholen und alles ist wieder bestens
Ich würde definitiv schnellstmöglich mal nachgucken lassen.

LG,
Trinnithi

Danke für Deine Antwort.
Bin ja nun selber KFZ-Mechatroniker.
Hab ihn nochmal aufde Bühne genommen und nochmal alles richtig durchgeschaut und durchgewackelt.
Hat sich heraus gestellt, dass der linke Spurstangenkopf spiel hat - hab ich gewechselt und jetzt rennt der Corsa wieder seine Bahnen