Hallo nochmal hätte noch eine Frage wegen der Gurtschraube und dem Massekabel, habe was gelesen das man da etwas blank machen muß aber keine Ahnung was genau möchte da nichts falsch machen.

Wäre super wenn ihr mir möglichst genau erklären könntet wie man da genau vorgeht, damals bei meinem Punto bin ich einfach bei den Rückleuchten an eine Schraube wo schon ein Massekabel war da ging das etwas leichter.

Damit ist gemeint ein bisschen Farbe abkratzen so das das kabel Karosserie berührt also Masse

Im Innenraum findest immer irgendeine blanke Stelle. Denn die Lackierung ist dort nicht so dick wie aussen.

Am Lack vom Corsa wollte ich eigentlich nichts abkratzen, gibt es auch Stellen an denen kein Lack entfernt werden muß wäre mir lieber.

Moin du sollst ja keine Hand große Fläche ab Kratzer sondern nur so Daumen Größe so das das kabel genug Masse bekommt, und wenn du das unter den Sitz das anklemmst merkt doch und sieht keiner das

Guten Morgen mir ging es da auch nicht um das sehen oder nicht sehen, sondern eher das da dann später nichts rostet.

Habe mal was von Polfett gelesen kann man das so machen und da passiert dann nichts mehr?

Habe hier mal eine PDF die ich dazu gefunden habe, dort sieht man auf Seite 8 Bild 1 den Massepunkt.

Verstehe immer noch nicht ganz wie das gemeint ist mache ich vom Schwarzen die Farbe ab oder darunter?

Selbst die Werkstatt muss gelegentlich im Innenraum was vom Lack wegkratzen. Wenn du ne AHK anbaust und den Elektrosatz anschließt, müssen laut Opel auch Lack an den Verbindungsflächen für Masseverbindung entfernt werden. Also warum hast du angst davor?

NIGHT_83 hat geschrieben:Guten Morgen mir ging es da auch nicht um das sehen oder nicht sehen, sondern eher das da dann später nichts rostet.

Warum sollt es da rosten? Du setzt doch dein Auto innen nicht unter Wasser. Da müßt es ja überall da rosten, wo im Innenraum serienmäßige Massepunkte sind.

Corsa Black Mamba hat geschrieben:

NIGHT_83 hat geschrieben:Guten Morgen mir ging es da auch nicht um das sehen oder nicht sehen, sondern eher das da dann später nichts rostet.

Warum sollt es da rosten? Du setzt doch dein Auto innen nicht unter Wasser. Da müßt es ja überall da rosten, wo im Innenraum serienmäßige Massepunkte sind.

Ich hab seit 2009 einen Massepunkt hinten an der Seitenwand, dort wo der Gurt hängt. Da rostet nichts! Und ich hab nen B....

Also keine Sorge.

Habe heute mein neues Radio eingebaut inkl Mikro verlegen in dem Zug hab ich gleich mein Chinchkabel mit verlegt, werde die Tage nach der Masse schauen und wenn das Wetter etwas besser ist das Powerkabel verlegen denke das dauert am längsten.

Habe ein Video gesehen wo jemand beim C seine Kabel rechts im Beifahrerfußraum durch den Kotflügel in den Motorraum gelegt hat - wäre das vllt. noch ne Möglichkeit für dich?

Danke das habe ich auch schon gelesen würde aber gerne auf der Fahrerseite rein wo der Wischwasserschlauch für hinten durch geht, weiß nur nicht ob da mein 35mm² Kabel durch passt.

Habe auf der Beifahrerseite schon mein Chinchkabel verlegt.

Außer das mit dem Kabel geht auch auf der Fahrerseite mit dem Kotflügel, dann wäre das vielleicht noch eine Alternative weißt du zufällig noch wo das Video war?

Also, ich hab meine beiden Chinchkabel plus das Powerkabel rechts am Schweller verlegt. Damit beitreibe ich die beiden Endstufen, welche auf der Rückseite der Rücksitzbank befestigt sind. Masse hole ich mir von der Befestigungsschraube der Anhängekupplung. Meine Leitung hat aber nur die hälfte des Querschnitts was dein Kabel hat. Ok, dafür hängen bei mir dann auch nur diese beiden Endstufen mit je 300 Watt dran. Aber das langt für die beiden Magnat-Lautsprecher in dem Brett wo früher die Hutablage war und die Bassbox im Kofferraum.
Ich würd des Kabel nicht auf der Fahrerseite durchlegen, weil da schon der serienmäßige Kabelbaum entlangführt. Wird sonst etwas eng dort.

Hallo nochmal in einem anderen Forum gab es eine PDF zum Anlagen Einbau werde daraus aber nicht ganz schlüßig, da die PDF frei zugänglich ist habe ich das Bild daraus einmal ausgeschnitten und hänge es hier an.



In der Anleitung steht:

Einfach eine der Schrauben rausdrehen, den Auflagepunkt auf das Metall blank schmirgeln und mit Polfett einschmieren.
Ringkabelschuh über das Loch legen, und mit der Schraube fest anziehen.

Ist damit das Schwarze was man auf dem Bild sieht gemeint wo die Farbe runter soll oder darunter, das konnte ich dem Text so leider nicht genau entnehmen.

Wäre super wenn ihr mir da Helfen könntet.

Möchte mir ungern die neue Endstufe schrotten weil etwas nicht korrekt angeschlossen ist.

Sorry, das Bild ist so klein, dass ich nix erkennen kann.

Verstehe aber nicht, wo da das Problem liegt? Irgendwo ne Schraube suchen und da das Massekabel dran pinnen?

Aber stell bitte erstmal das Bild größer ein, oder verlink direkt die PDF.
Wenn man was sieht, kann man dir auch helfen.