Hallo zusammen,

ich hatte neulich meine Mittelkonsole draußen wegen der Beleuchtung dahinter.
Dafür hab ich u.a. den Drehschalter für die Heckscheibenheizung abgezogen.

Da sollte ja irgendwie eine herunterdrückbare Nase sein. Mit Schraubenzieher drin hab ich auch was gehört, bin aber wohl zu rabiat vorgegangen, nu geht jedenfalls die Heckscheibenheizung nur noch mit Stecker abziehen und den Mittelstift rausziehen.
Anscheinend scheint das auch öfters zu passieren; da wird den Leuten dann geraten, sich einen neuen Stecker zu besorgen. Genau das hab ich gemacht, sogar einen mit gleicher Teilenr. gefunden.
An dem sehe ich aber irgendwie auch keine Nase, die abbrechen könnte... und beim Draufstecken ist ebenfalls null Halt.

Also war entweder der Ersatz auch kaputt oder die/eine weitere Nase befindet sich an der Mittelkonsole?
Blöderweise finde ich von besagter Stelle auch keine guten Bilder mit googeln.
Kann mir jemand genauer erklären, wo diese Nase sich befinden soll?

Grüße

Die befindet sich auf dem weißen Stift, wo der schwarze oder bei bestimmten Modellen auch farbige Knopf hinterher drauf gesteckt wird. Der Knopf hat an der Stelle wo die Nase einrasten soll eine Aussparung.

Danke für die Antwort.

Ich hab heute mal ein Bild von meinem "weißen Stift" gemacht. Seh ich das richtig, dass die Nase da eigentlich zu sehen sein sollte, aber wohl abgebrochen ist?



Grüße

Ja, das sieht nach abgebrochen aus.

Danke,
dann wird das wohl eine Selbstbastellösung mit Kunststoffkleber, denn ich hab keinen Bock darauf, die MK nochmal auseinander und zusammenzufriemeln.

Grüße

Ach iwo, holst dir beim Schrott Ersatz und tausch das Ding aus.
Geklebt hält das auch kaum besser als jetzt, weil Du den Winkel der Nase sicher nicht so hinbekommst wie es vorher war.
Nach 2 mal ein und ausbau geht das wie im schlaf

der Drehschalter müsste sich doch eigentlich herausziehen lassen, wenn man die beiden seitlichen Nasen zur Achse hin drückt...

1. der Thread ist uralt

2. welche beiden seitlichen Nasen?
Der Drehschalter muß man in die Mitte drehen und herausziehen, dann ist unten ein Loch in das man mit einem dünnen Schraubendreher reinkommt. Da drückt man dann auf die Nase an der Achse um den Schalter zu entriegeln.

gruß Acki

Gibt aber auch ne Version ohne Nase, die muss man mit Gewalt abziehen.
Oft bricht dann innen was ab und ein neuer Drehknopf muss her (kostet um 2€ bei Opel).

Die Version ohne diese Nase ist für Fahrzeuge mit Klimaanlage.

Corsa Black Mamba hat geschrieben:Die Version ohne diese Nase ist für Fahrzeuge mit Klimaanlage.

Aber da auch nur der Drehknopf der Temperaturregelung/Klima.
Der von der Heckscheibenheizung ist da auch genauso.

Gruß Acki

Danke für die Ergänzung Acki, hatte ich vergessen zu erwähnen.