Hallo zusammen,

seit kurzem leuchtet in meinem Opel Corsa C die Airbagleuchte.
Beim auslesen des Fehlerspeichers durch den ADAC, wurder der Fehlercode B0065 - Fahrzeuggurtstraffer - erkannt.

Hatte/Hat einer von euch das selbe Problem und weiß zu helfen?

Beste Grüße
Eric

Hallo,

in der Regel handelt es sich um ein Kontaktproblem in einem der Steckverbinder
und das Steuergerät detektiert dann den abweichenden Schleifenwiderstand.
Falls der Fehlerspeicher gelöscht wurde, tritt die Meldung dann meistens wieder auf,
sobald man über eine Bodenwelle fährt (Erschütterung).

Gruß, Thomas

Hallo Thomas,

besten Dank für die Antwort.
Heißt das ich muss den Stecker säubern, oder sollte der gesamte Gurtstraffer getauscht werden?
Gibt es hierzu Anleitungen, Tipps, bzgl. den Vorkehrungen den Airbag nicht auszulösen, etc.?

Wäre der Fehler nach einer Säuberung automatisch weg, oder muss der Fehlerspeicher erneut gelöscht werden?

VG Eric

Hallo Eric,

das Airbag-Steuergerät sendet einen äußerst geringen Prüfstrom durch die Leitung,
der noch lange nicht genügt, um die Zündpille der Gurtstraffer auszulösen.

Weil sich das Kabel mit dem Steckverbinder unter dem Sitz befindet
wird es z.B. beim Verstellen der Sitzposition mechanisch belastet.
Das ist die allgemeine "Schwachstelle".

Wenn der Steckverbinder nicht stramm sitzt, ändert sich die gemessene Schleifenimpedanz
und verlässt den Widerstands-Toleranzbereich des Gurtstraffer-Stromkreises, den das Steuergerät erwartet.
Dann leuchtet die Airbag-Lampe.

Du kannst die Steckverbinder suchen und auf festen Sitz kontrollieren und bewegen.
Sie sitzen jeweils nahe beim Gurtstraffer unterhalb des Sitzes.
Dabei kann der Gurtstraffer nicht auslösen.

Ich weiß nur nicht, ob das Lämpchen beim neuen Einschalten der Zündung automatisch erlischt
(allgemein ist das nämlich nicht der Fall),
oder ob die Fehlermeldung nur mit dem Diagnosegerät gelöscht werden kann.

Daher macht es Sinn, den Fehlerspeicher zunächst einmal aktiv zu löschen
und zu beobachten, wann die Lampe wieder angeht - z.B. beim Wackeln am Steckverbinder der Gurtstraffer.


Wenn sich nun tatsächlich diese Steckverbindung als Ursache herausstellt, lässt sich im nächsten Schritt
entscheiden, wie das Problem behoben wird.



Eine "offizielle Anleitung" für Hobby-Bastler wird wohl kaum zu bekommen sein,
da gesetzlich aus Sicherheitsgründen auch für Fachleute ein spezieller Sachkundenachweis erforderlich ist.
Ein 10-tägiger Lehrgang, weil es sich nun mal um Sprengstoff handelt...
https://hwk-heilbronn-service.de/module ... df/149.pdf

Gruß, Thomas

Thomas schreibt es schon: das ist mit hoher Wahrcheinlichkeit ein Kabelbruch unter dem Sitz.

Beim Fummeln die Batterie abklemmen und eine kurze Zeit warten.

Das doofe ist, der Fehler muss mittels Tester gelöscht werden - vorher geht die Kontrollleuchte nicht aus.

Man kann also selbst relativ schlecht überprüfen, ob die Reparatur erfolgreich war.