Klarglas-Scheinwerfer - sieht man was damit?
Klarglas-Scheinwerfer - sieht man was damit?
Hallo Leute,
Ich möchte gerne wissen, wie das mit den Klarglas-Scheinwerfern ist zum Corsa B (die mit dem Schwarzen Hintergrund)... sieht man nachts noch was damit?
Thanx Lg
Ich möchte gerne wissen, wie das mit den Klarglas-Scheinwerfern ist zum Corsa B (die mit dem Schwarzen Hintergrund)... sieht man nachts noch was damit?
Thanx Lg
- corsa_2011
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Re: Klarglas-Scheinwerfer - sieht man was damit?
Tu dir nen Gefallen und such dir (Opeltreffen z. B.) jemanden, bei dem du dir das live anschauen und selbst entscheiden kannst. Die Meinungen gehen da sehr auseinander.
Re: Klarglas-Scheinwerfer - sieht man was damit?
Danke für die Antwortcorsa_2011 hat geschrieben:Tu dir nen Gefallen und such dir (Opeltreffen z. B.) jemanden, bei dem du dir das live anschauen und selbst entscheiden kannst. Die Meinungen gehen da sehr auseinander.
Nun, ich kenne nicht so viele Corsa B Bestitzer.. ... noch weniger, solche, die verändert sind (wohne eben in der Schweiz...)
Amsonsten, hat jemand vielleicht einen grossen Unterschied zwischen -original und den Klarglas-scheinwerfer bemerkt?
Danke
Re: Klarglas-Scheinwerfer - sieht man was damit?
Hallo,
wie bereits erwähnt wurde, gehen da die Meinungen sehr stark auseinander. Aber wenn du auch Niemanden mit Veränderungen kennst, dann ist das wirklich schwierig. Das bietet sich tatsächlich an, das selber mal zu sehen. So kannst du am besten beurteilen. Ein Kumpel von mir hat mal gesagt, dass man da keinen großartigen Unterschied sehen würde. Ein anderer Kumpel wiederrum sag das Gegenteil.
Gruß Franki
wie bereits erwähnt wurde, gehen da die Meinungen sehr stark auseinander. Aber wenn du auch Niemanden mit Veränderungen kennst, dann ist das wirklich schwierig. Das bietet sich tatsächlich an, das selber mal zu sehen. So kannst du am besten beurteilen. Ein Kumpel von mir hat mal gesagt, dass man da keinen großartigen Unterschied sehen würde. Ein anderer Kumpel wiederrum sag das Gegenteil.
Gruß Franki
- corsa_2011
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Re: Klarglas-Scheinwerfer - sieht man was damit?
Gibt es denn in CH keine Tunig-Treffen oder sowas?
Re: Klarglas-Scheinwerfer - sieht man was damit?
Okay, ich verstehe... Aber da die Dinger ja 'ne Zulassung haben, sollte das ja gehen kann ich mir vorstellen SOnst verkauf ich die einfach wieder :PFrankiBE hat geschrieben:Hallo,
wie bereits erwähnt wurde, gehen da die Meinungen sehr stark auseinander. Aber wenn du auch Niemanden mit Veränderungen kennst, dann ist das wirklich schwierig. Das bietet sich tatsächlich an, das selber mal zu sehen. So kannst du am besten beurteilen. Ein Kumpel von mir hat mal gesagt, dass man da keinen großartigen Unterschied sehen würde. Ein anderer Kumpel wiederrum sag das Gegenteil.
Gruß Franki
Doch, gibt es wohlcorsa_2011 hat geschrieben:Gibt es denn in CH keine Tunig-Treffen oder sowas?
Aber denkst du, dass es etwa die gleiche Sache ist, mit Klarglas-Scheinwerfern auf zB. einem Golf 3 und einem Corsa?
- corsa_2011
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Re: Klarglas-Scheinwerfer - sieht man was damit?
Naja, eine grobe Richtung gibt das schon an. Manche Hersteller sind einfach nur billig, andere produzieren für gewöhnlich gute Ware. Auch wenn ein Corsa natürlich kein Golf ist, würde ich vielleicht eher keinen Corsa-Scheinwerfer von einem Hersteller, dessen Golf-Scheinwerfer Mist sind, kaufen. Wobei das halt echt Spekulation ist...
Zugelassen sind sie. Ja. Aber das heißt auch nur, dass sie irgendwelche Mindest-Vorgaben von 1950 erfüllen, die inzwischen vermutlich von jeder Mag-Lite übertroffen werden.
Zugelassen sind sie. Ja. Aber das heißt auch nur, dass sie irgendwelche Mindest-Vorgaben von 1950 erfüllen, die inzwischen vermutlich von jeder Mag-Lite übertroffen werden.
Re: Klarglas-Scheinwerfer - sieht man was damit?
verstehecorsa_2011 hat geschrieben:Naja, eine grobe Richtung gibt das schon an. Manche Hersteller sind einfach nur billig, andere produzieren für gewöhnlich gute Ware. Auch wenn ein Corsa natürlich kein Golf ist, würde ich vielleicht eher keinen Corsa-Scheinwerfer von einem Hersteller, dessen Golf-Scheinwerfer Mist sind, kaufen. Wobei das halt echt Spekulation ist...
Zugelassen sind sie. Ja. Aber das heißt auch nur, dass sie irgendwelche Mindest-Vorgaben von 1950 erfüllen, die inzwischen vermutlich von jeder Mag-Lite übertroffen werden.
Es handelt si eigentlich um diese hier:
http://www.ebay.de/itm/301011341309?ssP ... 1423.l2649
Sie sehen zwar geil aus, aber ob sie was taugen, ist eine andere Frage, wie du sagst...
Und wie ist es mit der Leuchtweitenregulierung..? Mein Corsa ist vor facelift...Jg '97. Heisst das es ist nicht elektrisch?
Danke
- corsa_2011
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Re: Klarglas-Scheinwerfer - sieht man was damit?
Okay. Zu DEN Scheinwerfern kann ich dir eine klare Aussage machen, ohne sie je gesehen oder angefasst zu haben... Sie sind zu billig. Punkt. Aus. Vorbei. Damit möchtest du nachts nicht rumfahren. Meine Meinung.
Dein Corsa hat eine elektrische Leuchtweitenregulierung. So'n Drehregler irgendwo unterm Lichtschalter.
Und "für LWR geeignet" heißt, dass du die Motoren aus deinen Originalscheinwerfern in die neuen Scheinwerfer einbauen musst.
Guck mal so ab 150 Euro aufwärts, da können die dann gut sein (können, nicht müssen). Aber für den Preis lohnt sich das bestellen nicht.
Dein Corsa hat eine elektrische Leuchtweitenregulierung. So'n Drehregler irgendwo unterm Lichtschalter.
Und "für LWR geeignet" heißt, dass du die Motoren aus deinen Originalscheinwerfern in die neuen Scheinwerfer einbauen musst.
Guck mal so ab 150 Euro aufwärts, da können die dann gut sein (können, nicht müssen). Aber für den Preis lohnt sich das bestellen nicht.
Re: Klarglas-Scheinwerfer - sieht man was damit?
Okay gut, jetzt hab ich es gefasst ^^ Danke für die Erklärungcorsa_2011 hat geschrieben:Okay. Zu DEN Scheinwerfern kann ich dir eine klare Aussage machen, ohne sie je gesehen oder angefasst zu haben... Sie sind zu billig. Punkt. Aus. Vorbei. Damit möchtest du nachts nicht rumfahren. Meine Meinung.
Dein Corsa hat eine elektrische Leuchtweitenregulierung. So'n Drehregler irgendwo unterm Lichtschalter.
Und "für LWR geeignet" heißt, dass du die Motoren aus deinen Originalscheinwerfern in die neuen Scheinwerfer einbauen musst.
Guck mal so ab 150 Euro aufwärts, da können die dann gut sein (können, nicht müssen). Aber für den Preis lohnt sich das bestellen nicht.
- sniper09
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Re: Klarglas-Scheinwerfer - sieht man was damit?
hallo
ich habe auch karglas scheinwerfer drinne siehe avatar und bin zufrieden sehe genauso viel wie mit den Orginalen
aber das muss jeder selber für sich entscheiden
ich habe auch karglas scheinwerfer drinne siehe avatar und bin zufrieden sehe genauso viel wie mit den Orginalen
aber das muss jeder selber für sich entscheiden
Re: Klarglas-Scheinwerfer - sieht man was damit?
Vielen Dank für das Feedback !sniper09 hat geschrieben:hallo
ich habe auch karglas scheinwerfer drinne siehe avatar und bin zufrieden sehe genauso viel wie mit den Orginalen
aber das muss jeder selber für sich entscheiden
Hast du auch billige gekauft? Oder was teurere? Oder sogar Dectane?
- sniper09
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Re: Klarglas-Scheinwerfer - sieht man was damit?
Hi das sind die billigen und die sind genauso gut
Re: Klarglas-Scheinwerfer - sieht man was damit?
Ich hab auch Klarglas-Scheinwerfer drin (Dayline). Ich sehe da definitiv weniger als mit Serienscheinwerfern, wobei das durch die Birnen etwas ausgeglichen werden kann.
Im Alltagsauto würde ich so nicht fahren wollen, aber der Corsa ist ein reines Showfahrzeug mit dem ich nur zu Treffen fahre, da nehm ich es in Kauf.
Vorher hatt ich AngelEyes drin, die waren OK (mit guten Birnen), aber auch nicht so gut wie die Serienscheinwerfer.
gruß Acki
Im Alltagsauto würde ich so nicht fahren wollen, aber der Corsa ist ein reines Showfahrzeug mit dem ich nur zu Treffen fahre, da nehm ich es in Kauf.
Vorher hatt ich AngelEyes drin, die waren OK (mit guten Birnen), aber auch nicht so gut wie die Serienscheinwerfer.
gruß Acki
Re: Klarglas-Scheinwerfer - sieht man was damit?
sniper09 hat geschrieben:Hi das sind die billigen und die sind genauso gut
Acki hat geschrieben:Ich hab auch Klarglas-Scheinwerfer drin (Dayline). Ich sehe da definitiv weniger als mit Serienscheinwerfern, wobei das durch die Birnen etwas ausgeglichen werden kann.
Im Alltagsauto würde ich so nicht fahren wollen, aber der Corsa ist ein reines Showfahrzeug mit dem ich nur zu Treffen fahre, da nehm ich es in Kauf.
Vorher hatt ich AngelEyes drin, die waren OK (mit guten Birnen), aber auch nicht so gut wie die Serienscheinwerfer.
gruß Acki
Okay danke Leute
Da sieht man das die Meinungen schnell auseinandergehen ^^
Aber da man die Birnen eigentlich nicht wechseln darf, kann man wohl nur mit den Original Birnen in den Klarglas-Scheinwerfern fahren, oder nicht?