ich hab auch kotflügel gesehen die mitten auf der fläche rosten. aber um dem ersteller mal zu helfen: solche schrauben und muttern bekommste beom freundlichen ;) kosten auch nicht die welt

meine rosten auch mitten im blech und nicht an den verschraubungen speziell.

Wie wäre es denn damit oder damit?
Dann kannste die Löcher gescheit versiegeln und mit den benannten Montageteilen kommt auch nix mehr dran.
Ist natürlich deutlich mehr Arbeit.

Kotflügel, die sehr schnell rosten, könnten auch schonmal erneuert und günstige aus dem Zubehör sein.

Anmerkung:
Die Links sind rein zufällig, hab ich über die Google Bildersuche gefunden.

Wird nichts bringen, da du bei den Radläufen die Schrauben in den Laufleisten "einhakst" und dann mit ner Plastikmutter vom Radhaus aus fest ziehst. Kannst also nicht nur Schrauben verwenden, es sei denn du spackst durch die Radlaufleisten durch

ok, so genau hab ich mir das nicht angeschaut. dann besser lassen

So. War gerade ebend auch beim FOH Befestigungsmaterialien besorgen.
Genauen Preis erfahre ich erst morgen, doch kosten die ollen Bolzen schon allein das Stück 1,29€...dann muss man da auch noch nen 20er Satz kaufen.
Habe einmal alles neu (alles stark gammlig gewesen) und werde wohl auf ca 50 € allein für Bolzen, Muttern und Clips zahlen.
Heißluftfön ist sicher die günstige Alternative, doch hatte ich sogar schon ein Loch im Radlauf.
Wer also nur "blenden" will, da reicht der Fön, macht mans komplett ordentlich (neue Bleche rein, schleifen, spachteln bzw verzinnen, lacken) wirds teuer.
Aber: Manche fahren in den Urlaub, ich nen optisch sowie technisch allemal ansehbaren Corsa :D

Oder bekommt privat vom lacker die Radlaufleisten komplett für 20€ lackiert.

Sry, das war böse

Jep...
aber ich habe ja Urlaub...für irgendwas muss man das Urlaubsgeld ja auch nutzen. Aber besser jetzt mal 70 € für Lack, Leisten und Kleinteile ausgeben als nur wieder schwärzen und dann fallen se in nem Jahr ab..zumal 2013 TÜV ansteht und die kleine Gerda volljährig wird ;)

20€ ist aber echt günstig....naja gut dafür gibts bei mir für 50 nen 50l Fass Bier...hat jeder so seine Vorteile

Hallo Leute

Bin neu hier im Forum.Ich fahre einen Corsa B Bj. 98.Das gute Stück fährt mich schon 152.000km
ohne grössere Reparaturen.Nun fängt er aber langsam an zu rosten.Speziell vorn am kotflügel unter dem
Radlauf.Kann mir einer erklären wie ich den Radlauf abbauen kann?Muss den Rost wegkriegen,weil ich Opi versprochen habe ihn zu fahren bis der TÜV was dagegen hat.Schon mal vielen Dank für eine Antwort.

Gruss Capri89

Wenn du mit "Radläufen" die Geflügel meinst, rann wind die oner unter der Haube, vorne hinter der Stoßstange und an der A Säule hinter der Türe verschraubt. Diese Schrauben einfach lösen und den Kotflügel abnehmen. Neuen drauf, festmachen und fertig! Neue bekommst Du teilweise schon lackiert. Alternativ kostet dich das lacken lassen so Ca 50 EUR

Ich denk eher die Radlaufleiste ist gemeint.
Dazu muss Rad runter, Innenradlauf lösen (Spreizniete...den Stift einfach rausdrücken) und dann kommste von hinten an die 10er Muttern...
Oder falls du ganzen Koti tauschen willst einfach Haube auf, da die Schrauben raus, Tür auf da siehste noch eine und unter ist noch eine...ist auch geklebt, also mal kurz und kräftig ziehen

Hallo erstmal!

Danke für die Antworten.Habs hingekriegt.Musste die ganze Radkastenverkleidung ausbauen.3 Löcher waren total vergammelt.Rostschutz drauf und fertig.Das obere Loch hat den Koti schon voll kaputtgemacht.
Ich habe da jetzt ein riesen Loch.Mit Silikon ein Stück Blech hintergeklebt und Farbe drauf.Die Leisten wieder drauf und nun sieht es erstmal wieder gut aus.Und was soll ich sagen?Mein Opi verliert Kühlwasser.
Das macht er nur manchmal.Beim abkühlen muss das passieren.Ich hab ja nu kein Bock mich die ganze Nacht runterzulegen und zu warten wo es herkommen könnte.War auch schon beim Schrauber meines Vertrauens,aber der hat auch keinen Plan.Ansonsten 154000 km und er läuft wie ne Biene!Jeden Tag bringt er mich zur Arbeit (90km) am Tag!!!
Danke für Antworten

Gruß Capri89

Wo bekommt man denn dieso ominösen lackierten neuen Radläufe her? :O

Würde mich auch interessieren. Meine "neuen" schwarzen sind nach ein paar Wochen auch schon wieder grau.

Gruß, Jörg