Hallo ihr lieben!
Mein Corsachen hat dieses Jahr TÜV gestern habe ich den dann also mal auf die Hebebühne Gefahren und mir den mal angeschaut! Da kam dann der schock!
Hinten rechts ist mir der federteller und der Träger? Also das wo der obere federteller drin hängt, das Blech total durchgerostet! Wenn das so weiter rostet dann hab ich die Feder samt Teller bald im Auto!
Dann zum zweiten! Mein Stoßdämpfer hinten rechts ist voll nah ans Auto gezogen quasi bis an den anschlagbegrenzer dran! Meint ihr es lohnt sich noch das alles wieder zusammen zu Schweißen?

Hallo,

wenn´s ein Feld-Wald-und-Wiesen-Corsa ist und du es nicht selber machen kannst --> Friede seiner Asche

Lass den Wagen doch mal in der Werkstatt durchsehen, was ihm sonst noch fehlt (Auspuff, Bremsen, Federn, Lenkung, Beleuchtung, Rost etc.)


Wenn´s ein besonderes Auto ist und du die Möglichkeiten und Fähigkeiten hast, das selber zu machen --> in die Hände gespuckt und Los geht´s


Unter deinem Punkt 2 kann ich mir nicht so richtig was vorstellen --> mach mal ein Bild davon


MfG

Naja Feld Wald Wiesen Auto würd ich sagen Good Bye my Love aber es ist mein erstes eigenes was ich mir im März 12 geholt hab! Und mit dem Wagen mache ich alles! Und um ein neues zu holen fehlen mir die finanziellen mittel! Nen corsa b immer wieder gern! Aber nie mehr für 200 Euro! Es war ein Freundschaftspreis! Mal davon abgesehen! Ich hab derzeit keine Bilder leider! Aber bei dem Stoßdämpfer kann ich sagen , dass es von hinten aussieht, als hät mein Auto mal voll einen abbekommen hinten rechts! Was definitiv nicht so war! Links ist alles gut aber rechts ist mir die Plasteverkleidung vom Dämpfer weggebrochen und nun ist da halt nur noch der anschlagbegrenzer zu sehen! Das Dingen klebt förmlich an der Karosserie!

Wenn ich das könnte mit dem Wechsel wäre ich lang beim Schrotti gewesen! Denn vlt findet man da gute Bleche mit federteller! Das rausflexen wäre auch kein Problem! Aber das Schweißen! Das kann ich nämlich nicht!
Sonst ist fast alles gut! Außer das die achsträger mal entrostet werden müssten (vorn) aber das ist nicht das größte Problem und das stabipendel ist das allerkleinste Problem!

Wenn du nicht selber schweißen kannst, aber geschweißt werden muss, dann kann dir die "Lohnt sich das"-Frage nur einer beantworten: die Werkstatt, die für dich die Schweißarbeiten durchführt. Also fahr zu einer (kleinen, freien, Hinterhof-) Werkstatt und frage, was dich der Spaß kostet. Dann kannst du überlegen, ob sich das lohnt, und wenn ja die Schweißarbeiten beauftragen. Den ganzen Rest, der fürn TÜV fällig ist, kannst du dann ja gerne selber machen.

Alles klar, dann werde ich das mal machen! Ich danke dir:)

Ohne gefragt zu haben bin ich zu dem Entschluss gekommen einen neuen zu holen! Ich hab für den Wagen 200 Euro bezahlt! Was wollte ich davon erwarten! Er hat von März 2012 bis heute seine Dienste getan und war mein treuer Begleiter! Hat mich nie im Stich gelassen! Es ist nur noch eine frage der zeit bis die Feder samt Teller adieu sagt! Das wird mich zwar dann aus der Bahn werfen! Aber so ist das nunmal! *leider*

Hallo,

hast du im "Suche"-Bereich gepostet, daß du einen Corsa suchst?

*Hüstel*

Fehlt bei deiner Preisvorstellung eine Null?
Für 500€ wird´s schwierig werden, was vernünftiges, zuverlässiges zu kriegen


Schon mal in einem Autoportal gesucht, wo deine Wunschfahrzeuge in Etwa liegen?


MfG

Darf auf über 500 liegen!;)

Ich hab letztens einen anschauen lassen nur das Problem ist das Denkt ihr das kann man wegschleifen? Dann mit Rostschutzmittel dran grundieren und lackieren?
Weil schön issa ja;)

Hallo,

erfahrungsgemäß ist das hier nur die Spitze des Eisberges

Da wird noch viel mehr zum Vorschein kommen.

Deine vorgeschlaene "Kosmetik" taugt eigentlich nur für den Verkauf (an Ahnungslose) oder für den TÜV (wenn der Prüfer quasi blind ist)

Du siehst doch, daß da schon Material fehlt



MfG