also die teile sind aus verschiedenen motoren alles zusammen gekauft.klar kann auch kaputt sein der LMM aber sann hätte ich doch nen fehlercode drin.wenn ich mim tech die einspritzzeit gucke fällt die direkt wieder ab nach dem kurz anspringen.Schlauch ist heiler.siegel hat geschrieben:kann auch am luftmengenmesser bzw dem schlauch oder eventuell falschluft sein. Welche teile wurden vom motor ab und wieder angeschraubt beim umbau?
mfg