Hallo zusammen!
Nach meinem Motorumbau läuft mein c16sei nicht.er springt kurz an und geht direkt wieder aus. zündfunke hat er und spritpumpe läuft auch beim orgeln.
als wenn die spritversorgung direkt abbrechen würde. 3bar pumpe ist verbaut.
laut tech 1 habe ich keine fehlercodes.
muss die benzinpumpe nach zündung an nicht kurz anlaufen? macht meine nämlich nicht fällt mir grade ein.....

danke schon mal

Abend.

Nein, muss die Pumpe nicht unbedingt. Macht meine zumindest nicht (X16XE).

Klingt bei dir nach Wegfahrsperre? Hat der sowas?

Also meine Pumpe läuft auch nicht "vor". Hast du die 3bar Pumpe im Tank oder extern?

Das hört sich jetzt zwar brutal an,
aber versuch mal mit dem Zündschlüssel auf Starten zu bleiben.
Wenn er dann weiter läuft, fehlt irgendwo ein Zündungsplus.

Downbeat hat geschrieben:Also meine Pumpe läuft auch nicht "vor". Hast du die 3bar Pumpe im Tank oder extern?

interne 3 bar pumpe verbaut

Balu hat geschrieben:Das hört sich jetzt zwar brutal an,
aber versuch mal mit dem Zündschlüssel auf Starten zu bleiben.
Wenn er dann weiter läuft, fehlt irgendwo ein Zündungsplus.

ne tut er nicht habe ich auch schon ausprobiert.springt nur sporadisch kurz an und ich meine der geht mit der drehzahl zu schnell hoch

mfg

Hast du beim Austausch der Pumpe den Schlauch erneuert zwischen Pumpe und Stutzen, oder den alten verwendet? Wenn der alte verwendet wird, fehlt manchmal der Benzindruck.

CorsaClubLindlar hat geschrieben:

Balu hat geschrieben:Das hört sich jetzt zwar brutal an,
aber versuch mal mit dem Zündschlüssel auf Starten zu bleiben.
Wenn er dann weiter läuft, fehlt irgendwo ein Zündungsplus.

ne tut er nicht habe ich auch schon ausprobiert.springt nur sporadisch kurz an und ich meine der geht mit der drehzahl zu schnell hoch

mfg

Das spricht dafür das der Benzindruck zu niedrig ist.
Siehe Vorschla von Downbeat.

Hast du auch den stg original von dem Motor übernommen? Kabelbaum? Hast du Zündschloss gewechselt? Hat Schlüssel wfs?

Sylus hat geschrieben:Hast du auch den stg original von dem Motor übernommen? Kabelbaum? Hast du Zündschloss gewechselt? Hat Schlüssel wfs?

Wofür Schlüssel und WFS?
C16SEI hat das nicht. Erst lesen, dann Posten

Sorry :D hab nur so halb gelesen, es gibt so viel bastlerei ;) ich hatte zb bei meinem a corsa damals auch wfs (schon eingebaut beim kauf).

Downbeat hat geschrieben:Hast du beim Austausch der Pumpe den Schlauch erneuert zwischen Pumpe und Stutzen, oder den alten verwendet? Wenn der alte verwendet wird, fehlt manchmal der Benzindruck.

Ja da hab ich den alten genommen. Werde den mal wechseln. Weil denke auch das der Druck nicht stimmt

Werde euch auf den laufenden halten!!!

kann auch am luftmengenmesser bzw dem schlauch oder eventuell falschluft sein. Welche teile wurden vom motor ab und wieder angeschraubt beim umbau?

Schon mal nach dem OT Geber gekuckt ? Das war bei meinem das problem