Hallo jungs! Fahr seit neustem nen b corsa gsi X16xe motor. Der wagen ist checkheft gepflegt und ist echt mal in nem top zustand. Die karre ist sogar 1ste hand. Und ohne Mängel durch die hu. Selbst der Prüfer war begeistert von dem Zustand des Wagens. Was meint ihr, ? Soll ich investieren, oder besser komplett Serie lassen?
Ich mein für ein corsa geht er ganz ordentlich vorwärts, aber eigentlich könnte da mehr sein.......
Oder nicht?
Freue mich auf Antwort
Mfg Rene

Erstmal gratulation zu einem scheckheftgepflegtem B.

ABER:Ich würde den original lassen, vorallem weil es ein GSI ist. Die sieht man doch kaum noch.

Gut das reicht mir schon. Habs mir schon fast gedacht das alle sagen lass bloß das basteln. Tip top. Bin auch der Meinung besser original und top zustand dazu selten, als hinterher verbaut und nix mehr wert.

Servus.

Das ist kein GSI. Sondern ein 1.6 16V Sport!

Fahre den selber: Leistung anpassen würd ich nicht. Irgendeiner ist immer schneller.

Natürlich ist das ein gsi steht sogar im Fahrzeugschein. Kann sein das ich mich mit den motor vertan habe.
78/106 kw/ps

genesisracer hat geschrieben:Natürlich ist das ein gsi steht sogar im Fahrzeugschein. Kann sein das ich mich mit den motor vertan habe.
78/106 kw/ps

hallo das ist kein gsi das ist der Sport
habe auch den gleichen bei mir steht auch gsi drinne ist aber der sport


der gsi hat 109 ps und den c16xe motor

sniper09 hat geschrieben: der gsi hat 109 ps und den c16xe motor

Ich hab auch den x16xe. Das ist der 1,6l 16V Sport. Kein GSI.
Der GSI hat die GSI Stoßstange mit Nebelscheinwerfern und den c16xe-Motor mit 109 PS.

Ab dem Facelift gab es beim B Corsa keinen GSI mehr. Nur diverse Sport-Modelle die lediglich den Heckspoiler und Sportsitze hatten.

Gruß Acki

Ahha. Warum schreibt opel dann gsi auf die hecklappe und die Stoßstange vorne? Wahrscheinlich hatten ske keine sport Embleme mehr das ist auch kein facelift modell. Der ist bj 95

Nebelscheinwerfer hat der auch vorne drin.

Hmm, ist der so Original oder hat den jemand umgebaut?
Wenn der tatsãchlich Original-GSI sein sollte, laß ihn unbedingt so wie er ist. Die echten GSIs werden immer seltener.

Aber warum hat er dann den Facelift-Motor?

Gruß Acki

Edit
Wie viel Steuern zahlst du?
Wenn du doch den GSI haben solltest (c16xe) ist der in der Steuer heftig teuer.

Nein der ist nicht umgebaut. Der 1STE hand und Chekheftgepflegt. Der wagen ist komplett Serie. Der herr von dem ich den gekauft habe war um 50.. glaub nicht das der interesse drau hatte den umzubauen. Meine bilder sind alle zu groß sonst hätte ich schon längst bilder hochgeladen. Noch was dazu ich habe den wagen für 250 € in der schweiz gekauf. Sollte eigentlich nur ein winterfahrzeug werden. Aber dann sah ich hinten und vorne gsi drauf stehen. Und die Krönung war die vollabnahme in Deutschland die man machen muss 175 € damit man deutschen fzgschein bekommt. Selbst der TÜV Süd prüfer war völlig begeistert von dem wagen. Und sagte mir das er so ein guten gsi selbst noch nicht gesehen hat, und der tüp der mir den wagen für so ein günstigen Preis verkauft hat, ein Trottel sei. Der wagen ging mit Bravour durch die vollabnahme. Mängelfrei
Und die haben echt jede schraube nachkontrolliert.

Steuern zahl ich 116 €

Ok. Du scheinst tatsächlich etwas extrem seltenes zu haben.
In der Übergangszeit zum Facelift sind ein paar einzelne GSIs mit dem Facelift-Motor ausgerüstet worden. So einen mußt du da wohl haben.
Danach gab es die GSI-Stoßstange mit den Neblern und die GSI Schwellenländer nicht mehr. Die x16xe's hatten dann nur noch die Sport-Ausstattung mit Sportsitze und Heckspoiler.

Nimm uns nicht übel das wir hier so skeptisch waren. Eigentlich gibt es dein Auto gar nicht.

Gruß Acki

Ja geil. Was es alles gibt. Also nochmal zum Thema tuning, ; auf keinen fall was dran ändern. ! Denn so einen corsa gibbet nich mehr. Besten Dank für die top info. Und allen gummiverbrennern gute fahrt.