Hallo, ich muss euch was verrücktes berichten. Das Problem mit der MKL ist weg. Der Fehlerspeicher hat ja ausgegeben: "Lambdasonde - keine Spannungsänderung".
Ich fahre den Corsa eigentlich immer mit E10, bzw. wollte ich mal einen Vergleich machen (3 Monate E10 und 3 Monate E5). Jetzt gerade bin ich in der zweiten "Testphase", also tanke E5. Naja und ihr glaubt nicht was abgeht! Seit dem ich E5 tanke (jetzt zum vierten mal) meldet sich die MKL nicht mehr. Also das raff ich ja mal gar nicht. Will hier nicht wieder das Thema E5/E10 anfachen. Habe aber echt gedacht, dass wenn der Wagen laut Hersteller geeignet ist, dass es dann kein Problem gibt.
Sollte sich da nochmal was Neues ergeben, dann werde ich es wieder hier posten, ansonsten ist das Thema hiermit für mich erledigt und E10 kommt nun für mich auch nicht mehr in Frage.
Motortemperatur steigt bis Mitte, MKL geht an, Temp. fällt
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