GSI oder doch 1.4 16v?????????????

Dr.Schwen · Beitrag von **Dr.Schwen** » 07.01.2004, 14:13

aber der 1,6 16v ist auch ganz nett

auch wenn er teurer ist, ich würde ihn glaube ich nicht eintauschen wollen.

.....außer vielleicht gegen son 2.0 16v oder so.....
......vielleicht noch mit nem T..... *träum*

naja aber der 1,6 reißt nicht schlecht die puschen weg. da kann man schon mal ne blanke sohle machen...

mfg

Schnubby · Beitrag von **Schnubby** » 17.01.2004, 10:51

Also ich habe auch einen 1.6 16V und würde ihn gegen keinen 1.4 16v oder so eintauschen wollen. Stimmt zwar, das ner ein bißchen teurer ist, aber es lohnt sich. Das beschleunigen geht auch unten rum richtig gut(könnte zwar mehr sein

) aber er ist auch gute 15-20km/h schneller in der vmax wie der 1.4 16v.

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 17.01.2004, 14:15

die vmax vom 1,6 16v beträgt im corsa 192 km/h...kuck in deinen fahrzeugschein...d.h. er ist 12 km/h schneller,und untenrum ist der genauso mies wie der 1,4er...
mfg uwe

XR2 · Beitrag von **XR2** » 17.01.2004, 14:18

Ich hab zwar keinen Vergleich zum 1.6er, aber ich finde, daß mein 1.4er im unteren Drehzahlbereich besser geht als viele andere Motoren...

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 17.01.2004, 21:09

1,4 16v???neenee..lass mal,obenrum tadellos,aber untenrum ist der noch schwachbrüstiger als der 1,4 8v.
mfg uwe

XR2 · Beitrag von **XR2** » 17.01.2004, 21:19

Mir fehlt da leider der Vergleich bei den Opel-Fahrzeugen. Aber verglichen mit C20NE oder X20XE (Vectra A + B) finde ich daß meiner untenrum ziemlich gut geht. Allerdings bricht meiner ab 5000 Touren gewaltig ein...

Schnubby · Beitrag von **Schnubby** » 18.01.2004, 16:36

@freakxxl: das würde ich nicht sagen, denn meine Freundin fährt einen 1.4 16v und ich einen 1.6 16v ihrer geht knappe 190km/h und meiner wie in der sig geschrieben gute 206km/h sind bei mir 16km/h schneller (beide gleiche rad/reifen winterreifen drauf). Und beim beschleunigen fahre ich ihr gleich anfang 2ten gang spürbar weg. Also ich würde sagen ich habe den besten vergleich...

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 18.01.2004, 16:56

Aber sooo viel mehr muss man für den 1.6er doch auch net berappen wenn es n Umbau ist oder???

XR2 · Beitrag von **XR2** » 18.01.2004, 17:13

Wenn Du Steuer/Versicherung meinst: die kostet genau das gleiche wie wenn Du Dir gleich einen GSi bzw. einen 1.6 16V holst!

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 18.01.2004, 17:15

Naja nich wirklich... schon tausend mal diskutiert hier... Schlüsselnummer bleibt gleich!!! Dadurch steigerung ja aber wir nie als gsi versichert!!!!1

XR2 · Beitrag von **XR2** » 18.01.2004, 17:39

Die Nummern bleiben gleich, nur wenn man eine Leistungssteigerund durchführt, wird bei der Versicherung geprüft, welche Motorisierung in diesem Modell entsprechende Leistung hat. Dann wird die Prämie normalerweise dem Serienmodell angepaßt. Sicher gibts immer wieder Einzelfälle/Versicherungen wo sowas anders läuft, aber grundsätzlich ist das so.

@Red Devil: Erzähl mir nix. Ich arbeite in der Branche und weiß, wie das gemacht wird. Außerdem hatten wir 2003 genau so einen Umbau in einem Escort

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 18.01.2004, 17:42

Was soll es jetzt heissen??? Ich fahr bald n Gsi @ XR2???? Ich glaubs net... warum Umbauten???

XR2 · Beitrag von **XR2** » 18.01.2004, 17:46

Warum die Leute Umbauten machen? Naja, weils halt immer so war und auch immer so sein wird.

An Deiner stelle würde ich zu einer kleinen Versicherung gehen oder zu einer, die sich auf "Spezialfahrzeuge" spezialisiert hat. Oder einfach mal vorsichtig bei Deiner jetzigen anfragen, was die dann haben wollen. Und laß Dir das dann schriftlich geben, wenns billiger als GSi ist!

Viel Glück!

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 18.01.2004, 17:48

Mecklenburgische... Anfrage= Schlüsselnummer bleibt Schlüsselnummer wenn neuer Motor + 10% Leistungssteigerung

XR2 · Beitrag von **XR2** » 18.01.2004, 17:50

Was hast jetzt drin und was soll rein?