hi zusammen

ich hab mal ne frage und zwar hab ich mir gerade einen 1,2l b corsa angeschaut, war soweit fit bis auf das klackern aus dem bereich der ventile.
hydros denke ich mal o eingelaufene nocke.

hab ihn mal so 5 min laufen lassen aber es ging net weg, fährt sich aber soweit gut und öl ist auch genug drinne.verkäufer meinte er stehe seit 3 wochen abgemeldet in der garage und der letzte ölwechsel sei was her.

hab schon ein paar kadetts gefahren die haben auch das klackern gehabt aber nicht so extrem und haben so noch extremstens km gerissen ohne prob.

könnt es noch was andres sein?bzw hat sowas noch eine lebenserwartung?

habe zur zeit einen 96 1,2l , der hat ne andere maschine drinne von der optik her, gabs da den wechsel 95-96?

ausserdem hat der den ich mir angeschaut habe noch den alten opelschaltknauf in meinem 96er ist der runde , war das normal oder wurde da evtl was gewurschtelt?

thanks for answering