Mein 1.4 8V 44kw 60 ps motorkennung: C14nZ

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DjBatida
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Mein 1.4 8V 44kw 60 ps motorkennung: C14nZ

Beitrag von DjBatida »

Hallo zusammen...

hab das problem bei mir das er manchmal einfach nich ziehen will... fahr auf der bahn 170 oder so kommt ein berg und klar kackt er dann ab aber es gibt einfach auch tage wo er dann seine 160 oder 170 hält..

hab schon das agr gereinigt und joa hab von gehört das man einfach ne blinddichtung einsetzen kann... stg hatte auch das agr-ventil angezeigt!

Könnt ihr mir helfen? wäre lieb... Danke schonmal im vorraus ;) euer batida

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phex77
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Re: Mein 1.4 8V 44kw 60 ps motorkennung: C14nZ

Beitrag von phex77 »

.. hier haste auch noch nen thread?
haste also nen corsa b mit c14nz? oder vielleicht doch den x14sz?

DjBatida
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Re: Mein 1.4 8V 44kw 60 ps motorkennung: C14nZ

Beitrag von DjBatida »

nein hab nen corsa b c14nz

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phex77
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Re: Mein 1.4 8V 44kw 60 ps motorkennung: C14nZ

Beitrag von phex77 »

mache mal bitte nen foto von dem motor.
meiner meinung nach hat nur der x14sz das agr.
opel-infos.de sagt das auch.

DjBatida
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Re: Mein 1.4 8V 44kw 60 ps motorkennung: C14nZ

Beitrag von DjBatida »

kann nicht sein weil da steht c14nz drauf und der hat nen agr hab ich schonmal gereinigt vondaher oder was soll das sonst sein?!?

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phex77
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Re: Mein 1.4 8V 44kw 60 ps motorkennung: C14nZ

Beitrag von phex77 »

was ist mit zündkerzen, wie sehen die aus - elektrodenabstand, farbe?
hast du die verteilerlosezündung? oder nen zündverteiler?

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Re: Mein 1.4 8V 44kw 60 ps motorkennung: C14nZ

Beitrag von Acki »

DjBatida hat geschrieben:kann nicht sein weil da steht c14nz drauf
Wo steht das drauf? Mach doch mal ein Foto vom Motorraum.

gruß Acki

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Re: Mein 1.4 8V 44kw 60 ps motorkennung: C14nZ

Beitrag von phex77 »

Wahrscheinlich wurde mal der Rumpf getauscht und einer vom C14NZ verbaut - das sind die gleichen.
Aber daran muß man sich ja nicht aufhalten! ;)

DjBatida
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Re: Mein 1.4 8V 44kw 60 ps motorkennung: C14nZ

Beitrag von DjBatida »

naja also der vorbesitzer meinte das da ein austauschmotor reingekommen is aber gabs keine papiere für also könnte es eigentlich sein wa das der rumpf gewechselt wurden is...

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Re: Mein 1.4 8V 44kw 60 ps motorkennung: C14nZ

Beitrag von DjBatida »

so hier habt ihr
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Hier wo der rote kreis is da drunter is das AGR-Ventil
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Re: Mein 1.4 8V 44kw 60 ps motorkennung: C14nZ

Beitrag von Sensenmann318 »

Wo hast du denn das Rohr für die Luftzufuhr zum Luftfilterkasten ? :wtf:

MfG

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Re: Mein 1.4 8V 44kw 60 ps motorkennung: C14nZ

Beitrag von huanita »

das ist weg und braucht auch keiner. der motor ist ein x14sz und der rumpf ist IMMER c14nz eingeprägt. zumindest solange bis die restbestände weg waren ist also nix besonderes. desweiteren würd ich halt einfach mal nen neues agr einbauen denn das sauber machen is auch nicht die allerweltlösung. ansonsten hab ich hier ne ganz simple erklärung für dich: durch das fehlende rohr vom luffikasten zieht dein motor zeitweise warme luft aus dem motorraum. und prompt hat er 15 prozent weniger leistung ;) besorg dir so nen rohr und probier dann nochmal
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Re: Mein 1.4 8V 44kw 60 ps motorkennung: C14nZ

Beitrag von DjBatida »

ja ok und durch ne blinddichtung fürs agr krieg ich es net hin?

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Re: Mein 1.4 8V 44kw 60 ps motorkennung: C14nZ

Beitrag von huanita »

weiß ich nicht aber ich halte nix davon. das agr gibt es nicht ohne grund...und genaugenommen ist das steuerhinterziehung
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Beitrag von DjBatida »

wer kann mir sonst helfen?

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